NK
753909
NK
753909
| Внутренний диаметр: | 34,8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Ширина (мм): | 35 |
MOOG
LAWB11546
| Вес [кг]: | 0,51 |
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
FLENNOR
FR691815
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 32 |
FEBI
12282
| Вес [кг]: | 0,258 |
| Внутренний диаметр: | 100 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 140 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
| Толщина [мм]: | 15 |
FEBI
03271
| Вес [кг]: | 0,555 |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Конструкция подшипника: | радиально-упорный шариковый подшибник |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| необходимое количество: | 2 |
| Ширина (мм): | 37 |
MEYLE
3003341101
| Альтернативный ремкомплект: | 300 334 1101/S |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Высота [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MOOG
HYWB11924
| Вес [кг]: | 0,59 |
| Внутренний диаметр: | 38 |
| Наружный диаметр [мм]: | 70 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
FDWB11170
| Вес [кг]: | 0,27 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 18,5 |
MOOG
OPWB11096
| Вес [кг]: | 0,46 |
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Наружный диаметр [мм]: | 67 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
MEYLE
2146330002
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Высота [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Сторона установки: | передний мост |
CX
CX135
| Высота 1 [мм]: | 55 |
| Высота [мм]: | 68 |
| Диаметр 1 [мм]: | 30 |
| Диаметр [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина (мм): | 19 |
| Ширина 1 [мм]: | 17 |
FAG
713610370
| Внутренний диаметр: | 19,05 |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,24 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,29 |
| Ширина (мм): | 14,73 |
| Ширина (мм): | 16,64 |
MOOG
OPWB11094
| Вес [кг]: | 0,46 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 40 |
CX
CX076
| Высота [мм]: | 75 |
| Диаметр [мм]: | 42 |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.
Одна из главных задач ходовой части автомобиля – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что запчасти, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие детали. Но условия, в которых они используются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная проблема данных элементов ходовой части автомобиля заключается в механическом повреждении из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности изделия.
На неисправность изделия указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют изготовитель запчасти. Некоторые производители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Одесса , Кривой Рог, Белая Церковь, Славянск, Полтава, Кременчуг, Сумы, Херсон, Киев, Лисичанск, Ивано-Франковск, Каменец-Подольский, Тернополь, Мелитополь, Днепр, Луцк, Никополь, Бердянск, Житомир, Винница, Хмельницкий, Запорожье, Ровно, Бровары, Николаев, Черкассы, Каменское, Краматорск, Павлоград, Львов, Харьков, Ужгород, Мариуполь, Северодонецк, Чернигов, Кропивницкий, Черновцы, а также в другие регионы страны.