FAG
30205A
FAG
30205A
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Ширина (мм): | 16,5 |
MOOG
FDWB11180
| Вес [кг]: | 0,64 |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
NK
763908
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Колесная база: | средняя колесная база |
| Наружный диаметр [мм]: | 52 |
| Ширина (мм): | 37 |
DENCKERMANN
W413011
| Внутренний диаметр: | 34 |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
A.B.S.
200050
| Вес [кг]: | 0,58 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 40 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 30 |
| Высота 1 [мм]: | 19 |
| Высота 2 [мм]: | 17 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 68 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 55 |
MOOG
FDWB11177
| Вес [кг]: | 0,42 |
| Внутренний диаметр: | 19,1 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 62 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
FEBI
05581
| Вес [кг]: | 0,36 |
| Внутренний диаметр: | 19 |
| Внутренний диаметр: | 31,6 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
| Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
MEYLE
1005980002
| Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
| Высота 1 [мм]: | 14,73 |
| Высота 2 [мм]: | 17 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
A.B.S.
200431
| Вес [кг]: | 0,57 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
| Высота 1 [мм]: | 37 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 53 |
NK
753909
| Внутренний диаметр: | 34,8 |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Ширина (мм): | 35 |
NK
753612
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
VOWB11551
| Вес [кг]: | 0,54 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
FLENNOR
FR691815
| Внутренний диаметр: | 25 |
| Наружный диаметр [мм]: | 56 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 32 |
MOOG
OPWB11087
| Вес [кг]: | 0,5 |
| Внутренний диаметр: | 39 |
| Наружный диаметр [мм]: | 72 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
| Сторона установки: | справа |
| Ширина (мм): | 37 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет нарушение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.
Одна из главных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что запчасти, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных элементов ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно вовремя выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как закон, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие затруднения с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность изделия указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют производитель детали. Некоторые производители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Никополь, Белая Церковь, Николаев, Ровно, Херсон, Одесса , Краматорск, Кременчуг, Северодонецк, Харьков, Луцк, Бровары, Хмельницкий, Славянск, Львов, Киев, Кривой Рог, Черновцы, Сумы, Лисичанск, Кропивницкий, Черкассы, Мелитополь, Бердянск, Каменское, Тернополь, Житомир, Каменец-Подольский, Днепр, Павлоград, Ивано-Франковск, Ужгород, Запорожье, Винница, Чернигов, Полтава, Мариуполь, а также в другие регионы страны.