FEBI
05394
FEBI
05394
| Вес [кг]: | 0,215 |
| Внутренний диаметр: | 17,5 |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
| Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
| необходимое количество: | 2 |
CX
CX012
| Высота [мм]: | 64 |
| Диаметр [мм]: | 34 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
CX
CX031
| Высота 1 [мм]: | 62 |
| Высота [мм]: | 45,24 |
| Диаметр 1 [мм]: | 35 |
| Диаметр [мм]: | 19,05 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 15,49 |
| Ширина 1 [мм]: | 18 |
CX
CX021
| Высота [мм]: | 60 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 30/35 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 18,5 |
CX
CX525
| Высота [мм]: | 64 |
| Диаметр [мм]: | 34 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
FEBI
09898
| Вес [кг]: | 0,134 |
| Внутренний диаметр: | 137 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 161,92 |
| Сторона установки: | внутри |
| Сторона установки: | задний мост |
| Толщина [мм]: | 15 |
FEBI
26568
| Вес [кг]: | 0,281 |
| Внутренний диаметр: | 19 |
| Внутренний диаметр: | 29 |
| Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
| Наружный диаметр [мм]: | 45 |
| Наружный диаметр [мм]: | 50 |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
DENCKERMANN
W413003
| Вес [г]: | 270 |
| Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 17,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 40 |
| Сторона установки: | задний мост |
| Ширина 1 [мм]: | 15 |
CX
CX089
| Высота 1 [мм]: | 45,24 |
| Высота [мм]: | 68 |
| Диаметр 1 [мм]: | 21,99 |
| Диаметр [мм]: | 41 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 17,5 |
| Ширина 1 [мм]: | 15,49 |
FEBI
18200
| Вес [кг]: | 0,078 |
| Внутренний диаметр: | 75 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 100 |
| Сторона установки: | внешний |
| Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
| Толщина [мм]: | 14 |
CX
CX077
| Высота [мм]: | 68 |
| Диаметр [мм]: | 35 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
CX
CX052
| Высота [мм]: | 68 |
| Диаметр [мм]: | 39 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
MOOG
MEWB11265
| Вес [кг]: | 0,3 |
| Внутренний диаметр: | 22 |
| Внутренний диаметр: | 35 |
| Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Сторона установки: | слева |
CX
CX093
| Высота [мм]: | 72 |
| Диаметр [мм]: | 39 |
| Сторона установки: | передний мост |
| Ширина (мм): | 37 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из главных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным частью, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.
механизм детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная задача данных частей ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как закон, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность изделия указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют изготовитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Кривой Рог, Славянск, Житомир, Каменское, Запорожье, Винница, Хмельницкий, Днепр, Ужгород, Херсон, Ровно, Сумы, Каменец-Подольский, Одесса , Николаев, Мелитополь, Кропивницкий, Северодонецк, Харьков, Бровары, Полтава, Кременчуг, Никополь, Луцк, Черновцы, Мариуполь, Чернигов, Краматорск, Бердянск, Тернополь, Павлоград, Львов, Ивано-Франковск, Лисичанск, Киев, Черкассы, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.