MEYLE
1005980101
MEYLE
1005980101
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 17,5 |
Высота 1 [мм]: | 15 |
Высота 2 [мм]: | 14,73 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 40 |
CX
CX144
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр [мм]: | 40 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 23 |
FEBI
06507
Вес [кг]: | 0,200 |
Внутренний диаметр: | 17 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
Ширина (мм): | 15 |
MOOG
OPWB11084
Вес [кг]: | 0,17 |
Внутренний диаметр: | 17,5 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
COMLINE
CBK004
Вес [кг]: | 0.258 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 15 |
CX
CX081
Высота [мм]: | 60 |
Диаметр [мм]: | 30 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX080
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX423
Высота [мм]: | 59,98 |
Диаметр [мм]: | 34,98 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 15,88 |
NK
763203
Внутренний диаметр: | 27 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Ширина (мм): | 16,6 |
CX
CX031
Высота 1 [мм]: | 62 |
Высота [мм]: | 45,24 |
Диаметр 1 [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 19,05 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 15,49 |
Ширина 1 [мм]: | 18 |
FEBI
08152
DIN / ISO: | 33205 |
Вес [кг]: | 0,215 |
Внутренний диаметр: | 25 |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
05458
Вес [кг]: | 0,33 |
Внутренний диаметр: | 19 |
Внутренний диаметр: | 32 |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
необходимое количество: | 2 |
Ширина (мм): | 17 |
CX
CX041
Высота [мм]: | 50,3 |
Диаметр [мм]: | 29 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 17,5 |
NK
764709
Внутренний диаметр: | 19,1 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Тип крепления: | Фланцевое крепление |
Ширина (мм): | 16,6 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет нарушение или полную потерю управления автомобилем. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.
Одна из главных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. деталями, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. Закрепляют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.
Конструкция детали в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что детали, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три вида:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных частей ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как закон, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие затруднения с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности запчасти.
На неисправность запчасти указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует изготовитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Хмельницкий, Днепр, Ивано-Франковск, Павлоград, Черновцы, Николаев, Славянск, Кривой Рог, Мелитополь, Одесса , Лисичанск, Запорожье, Тернополь, Чернигов, Белая Церковь, Луцк, Херсон, Полтава, Северодонецк, Бровары, Никополь, Житомир, Черкассы, Киев, Кропивницкий, Каменское, Каменец-Подольский, Кременчуг, Львов, Ужгород, Винница, Краматорск, Мариуполь, Ровно, Бердянск, Харьков, Сумы, а также в другие регионы страны.