FEBI
06507
FEBI
06507
Вес [кг]: | 0,200 |
Внутренний диаметр: | 17 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
Ширина (мм): | 15 |
NK
759904
Внутренний диаметр: | 17,4 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Наружный диаметр [мм]: | 50,4 |
Ширина (мм): | 15 |
CX
CX144
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр [мм]: | 40 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 23 |
FEBI
03674
Вес [кг]: | 0,254 |
Внутренний диаметр: | 19 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
FEBI
12934
Вес [кг]: | 0,234 |
Внутренний диаметр: | 19 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
MEYLE
1005980003
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 14,73 |
Высота 2 [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
MEYLE
0140980029
Альтернативный ремкомплект: | 014 058 0030 |
Альтернативный ремкомплект: | 014 058 0030/SK |
Внутренний диаметр: | 41 |
Высота [мм]: | 18,15 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
CX
CX423
Высота [мм]: | 59,98 |
Диаметр [мм]: | 34,98 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 15,88 |
SWAG
99903674
Вес [кг]: | 0,254 |
Внутренний диаметр: | 17,5 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
CX
CX066
Высота [мм]: | 72 |
Диаметр [мм]: | 30 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 19 |
CX
CX031
Высота 1 [мм]: | 62 |
Высота [мм]: | 45,24 |
Диаметр 1 [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 19,05 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 15,49 |
Ширина 1 [мм]: | 18 |
CX
CX063
Высота [мм]: | 54,97 |
Диаметр [мм]: | 34,99 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 15,9 |
MOOG
FDWB11167
Вес [кг]: | 0,22 |
Внутренний диаметр: | 17,5 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
MOOG
VOWB11047
Вес [кг]: | 0,23 |
Внутренний диаметр: | 19,1 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из главных задач ходовой части автомобиля – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение запчастей, снижают сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники установлены непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. Закрепляют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
Конструкция запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что запчасти, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных деталей выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие детали. Но условия, в которых они используются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части автомобиля заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение автомобиля, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы повышают износ ее внутренних частей.
Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность запчасти указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует изготовитель детали. Некоторые производители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной герметичности конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Херсон, Одесса , Николаев, Мариуполь, Мелитополь, Черкассы, Хмельницкий, Житомир, Харьков, Ужгород, Бердянск, Кременчуг, Кривой Рог, Ровно, Запорожье, Луцк, Черновцы, Днепр, Полтава, Ивано-Франковск, Бровары, Киев, Каменское, Львов, Северодонецк, Каменец-Подольский, Краматорск, Чернигов, Павлоград, Сумы, Тернополь, Никополь, Белая Церковь, Винница, Лисичанск, Славянск, а также в другие регионы страны.