CX
CX822
Ashika
4422040
Внутренний диаметр: | 30 |
Количество крепежных отверстий: | 4 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
Общая высота [мм]: | 52 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 66 |
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: | 90 |
SKF
VKBA1319
Внутренний диаметр: | 42 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Ширина (мм): | 42 |
FEBI
05913
Вес [кг]: | 1,036 |
Внутренний диаметр: | 43 |
Конструкция подшипника: | радиально-упорный шариковый подшибник |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX539
Высота [мм]: | 125,3 |
Диаметр [мм]: | 36,98 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
SKF
VKBA6799
Внутренний диаметр: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Ширина (мм): | 48 |
SKF
VKBA3997
Внутренний диаметр: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 79 |
Ширина (мм): | 45 |
SKF
VKBA6550
Внутренний диаметр: | 35 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным датчиком ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
Ширина (мм): | 33 |
MEYLE
16146500100
Внутренний диаметр: | 42 |
Высота [мм]: | 39 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SKF
VKBA6544
Внутренний диаметр: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Ширина (мм): | 48 |
SNR
R15138
Вес [г]: | 505 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
MEYLE
16147500100
Внутренний диаметр: | 42 |
Высота [мм]: | 39,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А устройства, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно тщательно.
Одна из главных задач ходовой части автомобиля – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение деталей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно диагностируйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. устанавливают подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что детали, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная задача данных частей ходовой части машины заключается в механическом поломке из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих неисправностей износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как правило, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери непроницаемости и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности запчасти.
На неисправность запчасти указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель детали. Некоторые изготовители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Северодонецк, Ужгород, Каменец-Подольский, Ровно, Сумы, Павлоград, Бровары, Киев, Никополь, Черкассы, Мелитополь, Харьков, Хмельницкий, Краматорск, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Луцк, Херсон, Николаев, Львов, Запорожье, Тернополь, Чернигов, Славянск, Днепр, Лисичанск, Мариуполь, Каменское, Кременчуг, Одесса , Житомир, Бердянск, Винница, Кропивницкий, Черновцы, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.