Подшипники ступицы колеса

Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления автомобилем. Поэтому за их состоянием нужно следить особенно внимательно.

Основные задания ступичного подшипника

Одна из основных задач ходовой части транспортного средства – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим систематически проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.

Расположение и конструкция

Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным звеном, между ней и осью поворотного кулака или валом. Закрепляют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.

Конструкция запчасти в принципе классическая – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. Особенность ступичных подшипников в том, что запчасти, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных изделий изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:

• конические роликовые – устанавливаются попарно на ведущих колесах;
• роликовые радиального типа – применяются на задних ступицах;
• шариковые радиального типа – также используются для задних колес.

Поломки подшипника ступицы

Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они используются, все равно вызывают сильный износ. Поэтому главная проблема данных частей ходовой части автомобиля заключается в механическом повреждении из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:

• разгерметизация;
• вытекание масла.

В случае этих неисправностей износ деталей ускоряется в разы, поэтому важно своевременно выявить поломку.

Причины неисправностей

Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения детали все время находятся под влиянием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.

Как правило, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или возникают прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно образуется и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.

Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, толчки.

Следующая причина – неоптимальная корректировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.

Как определить поломку?

На неисправность запчасти указывает три основных симптома, в том числе:

• Хруст – если части качения разбили обойму, разделяющую их по диаметру, наблюдается характерный скрежет, который хорошо слышно в салоне.
• Вибрация – указывает на то, что сепаратор сильно изношен и скоро может сломаться. Ощущается вибрация в основном на рулевом колесе.
• Уход машины в сторону – если сломанный подшипник стопорит работу ходовой с одной стороны, машина будет немного уходить в соответствующем русле.

Профилактика и обслуживание подшипника ступицы

Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это рекомендует производитель запчасти. Некоторые изготовители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться идеальной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.

Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на деталях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.

Как выбрать Подшипники ступицы колеса ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 2131 до 3521 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Подшипники ступицы колеса на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Одесса , Краматорск, Бердянск, Каменское, Северодонецк, Житомир, Кременчуг, Днепр, Хмельницкий, Полтава, Павлоград, Бровары, Херсон, Ужгород, Чернигов, Черновцы, Славянск, Киев, Ивано-Франковск, Тернополь, Луцк, Винница, Мелитополь, Никополь, Мариуполь, Лисичанск, Кропивницкий, Запорожье, Ровно, Кривой Рог, Харьков, Черкассы, Каменец-Подольский, Сумы, Белая Церковь, Николаев, а также в другие регионы страны.