FAG
713611000
SNR
R16975
Вес [г]: | 820 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
MEYLE
32147520003
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр: | 28 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Наружный диаметр [мм]: | 126 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Тормозная динамика / динамика движения: | для автомобилей без ABS |
SKF
VKBA3501
Внутренний диаметр: | 45,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
Ширина (мм): | 48 |
SNR
R15153
Вес [г]: | 1330 |
Момент затяжки [Нм]: | 70 |
угол поворота [°]: | 90 |
MEYLE
6141600003
? фаски 2 [мм]: | 110 |
Внутренний диаметр: | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без дополнительного материала |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с интегрированным колесным подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с кольцом сенсора ABS |
Наружный диаметр [мм]: | 137 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
SNR
R15956
Вес [г]: | 940 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
SNR
R15731
Вес [г]: | 1653 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с встроенным магнитным сенсорным кольцом |
Количество отверстий: | 5 |
Количество полюсов: | 48 |
Момент затяжки [Нм]: | 90 |
SNR
R15260
Вес [г]: | 1605 |
Количество отверстий: | 5 |
Момент затяжки [Нм]: | 400 |
NK
754308
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
Ширина (мм): | 83 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. поломка подшипника влечет нарушение или полную потерю управления транспортнім средством. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно внимательно.
Одна из основных задач ходовой части автомобиля – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом деталь практически исключают трение деталей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным деталью, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно регулировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный прижим и исключить люфт подшипника.
Конструкция детали в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и части качения. Они также заполнены смазкой, поэтому герметизированы со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что запчасти, предназначенные для ведущих колес, в отличие от обычных деталей изготовлены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части машины заключается в механическом повреждении из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие поломки:
В случае этих поломок износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно вовремя выявить поломку.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время езды машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия все время находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в запчасти абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как закон, это случается, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие проблемы с герметичностью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он переносит критические нагрузки, удары.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности детали.
На неисправность изделия указывает три основных симптома, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют производитель детали. Некоторые производители продукции не советуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки детали в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки поломки, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Краматорск, Одесса , Бровары, Луцк, Киев, Львов, Сумы, Хмельницкий, Бердянск, Запорожье, Северодонецк, Ивано-Франковск, Кременчуг, Тернополь, Мелитополь, Кропивницкий, Житомир, Черкассы, Николаев, Кривой Рог, Винница, Лисичанск, Славянск, Мариуполь, Черновцы, Павлоград, Никополь, Ужгород, Днепр, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Чернигов, Ровно, Каменское, Полтава, Херсон, Харьков, а также в другие регионы страны.