Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

Большинство всех натяжителей ремня, являются необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового вида. в связи от формата (ручной или автоматический) конструкция прибора может быть различной. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик имеет вид собой шкив, который выполнен из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых установка могут быть «желоба» для более хорошей фиксации ремня ГРМ во время его вращения.

Натяжитель – более сложное устройство. По виду может быть ручным или автоматизированным.

Натяжителя ремня газораспределительного прибора ручного типа имеют простую механизм. Не считая помещенного внутрь самого ролика подшипник, в центре устройства размещена втулка, ось которой смещена. А само прибор исправляется вручную, за счет динамометрического ключа. Такой тип натяжителя распространен среди транспортных средств марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и не современных машин иностранного производства (до 1995 года), второй модель, используется во всех новых машинах.

Автоматические натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический вид натяжения ремня состоит из:

1. Корпуса.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может функционировать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого находится «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое прибор считается наиболее подходящим со стороны эксплуатации и прочности. Поэтому используется в механизме преобладающего количества новых машинах.
Гидравлический вариант натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая функционирует за счет давления моторного масла в системе.

Классический натяжитель ремня ГРМ находится между шестернями распредвала и коленвала. Относительно основания транспортного средства – многое зависит от механизма и размещения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 размещения натяжителя располагается с правой стороны, а у MAZDA RX-8 в передней месте двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно большинство изделий натяжения таких брендов как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий механизма не имеют. Главное разница – наполнение и добротность исполнения. Поэтому перед покупкой запчасти, полезно внимательно рассмотреть и узнать из какого состава сделать натяжитель (металлические варианты служат дольше).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с проблемами генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми симптомами проблемы принято считать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• писклявый свист, или писк из части ремня ГРМ (явный поломка ремня газораспределительного устройства» или его проскальзывание);
• шум подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика механизма натяжения ремня ГРМ во время работы двигателя;
• если в одном из мест по всей периметру ремня наблюдается прогиб (провисание) более 1 см;
• одна сторона ремня ГРМ более использована, чем другая.

При этом, дополнительными признаками разрушения могут служить трещины, «сколы», смещение места нахождения и прочие, «безобидные» повреждения, которые на первый взгляд могут быть малозначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Поломки натяжителя могут иметь переменный характер, однако, наиболее предсказуемыми могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был установлен криво;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как вывод неполадки подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• скопление волокон ремня на ролике натяжителя – не правильная центровка ролика и прочее.

Однако, как показывает опыт, чаще всего неприятности с натяжителем ремня ГРМ возникает из-за водяного насоса. Дело в том, что в устройстве большинства транспортных средств помпа водяного насоса действует ремнем ГРМ через устройство натяжения. Если подшипник помпы приходит в негодность, деяние «ремешка» выводит из строя устройство натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять надежный ли натяжитель или нет, нужно понаблюдать на работу зубьев (верхних и нижних упоров). В варианте, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности конструкции, если же больше 2мм, то это явные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок службы натяжителя составляет 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода изготовителя. Для того, чтобы продлить время работы натяжителя, можно порекомендовать такое:

• независимо от того, какой расстояние прошла транспортное средство с крайней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель требуют обязательной замене;
• не нужно устанавливать другой тип устройства натяжителя, если он не был спланированконструкцией;
• никогда не ставить поношеный ремень ГРМ, в худшем варианте только чтоб доехать до СТО;
• применяя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, проверяйте ремонт узла и делайте внешний осмотр.

выполнение этих советов, хорошо скажется не только на состоянии остальных узлов машины, но и предоставляет возможность избежать серьезной поломки во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно надежен, и не подлежит частой замене.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
4. Выберите наиболее оптимальную цену (от 558 до 2158 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите заказ в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Мариуполь, Львов, Каменец-Подольский, Мелитополь, Хмельницкий, Каменское, Луцк, Кривой Рог, Краматорск, Херсон, Николаев, Никополь, Ивано-Франковск, Чернигов, Черкассы, Славянск, Белая Церковь, Полтава, Одесса , Кременчуг, Сумы, Киев, Кропивницкий, Харьков, Запорожье, Днепр, Тернополь, Винница, Житомир, Северодонецк, Лисичанск, Бровары, Черновцы, Бердянск, Ужгород, Павлоград, а также в другие регионы страны.