Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

Большинство всех натяжителей ремня, являются необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового типа. в связи от формата (ручной или автоматический) конструкция прибора может быть различной. Но любой натяжитель состоит из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик имеет вид собой шкив, который выполнен из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых установка могут присутствовать «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его вращения.

Натяжитель – более сложное устройство. По конструкции может быть ручным или автоматическим.

Натяжителя ремня газораспределительного прибора ручного типа имеют простую конструкцию. Не считая помещенного внутрь самого ролика подшипник, в центре прибора расположена втулка, ось которой смещена. А само устройство корректируется вручную, при помощи динамометрического ключа. Такой тип натяжителя распространен среди машин марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и не современных иномарок (до 1995 года), второй тип, используется во всех новых транспортных средствах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический тип натяжения ремня состоит из:

1. основания.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может работать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого размещается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое устройство считается наиболее лучшим со стороны использования и прочности. Поэтому применяется в конструкции преобладающего количества современных транспортных средствах.
Гидравлический вариант натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая действует за счет давления моторного масла в механизмае.

Классический натяжитель ремня ГРМ находится между шестернями распредвала и коленвала. Относительно корпуса транспортного средства – многое зависит от конструкции и размещения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 размещения натяжителя размещается с правой стороны, а у MAZDA RX-8 в передней части двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно большинство изделий натяжения таких брендов как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий конструкции не имеют. Главное разница – наполнение и добротность произведения. Поэтому перед приобретением запчасти, полезно бдительно разглядеть и узнать из какого состава выполнить натяжитель (металлические варианты работают длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с поломками генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми симптомами разрушения положено воспринимать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• тонкий свист, или писк из зоне ремня ГРМ ( точный износ ремня газораспределительного системы» или его проскальзывание);
• гул подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика механизма натяжения ремня ГРМ во время действия двигателя;
• если в одном из мест по всей периметру ремня виднеется прогиб (провисание) более 1 см;
• одна часть ремня ГРМ более использована, чем другая.

При этом, вспомогательными признаками разрушения могут быть трещины, «сколы», смещение места нахождения и прочие, «безобидные» повреждения, которые на первый взгляд могут показаться малозначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Повреждения натяжителя могут иметь разный характер, однако, наиболее предсказуемыми могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был установлен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как следствие неполадки подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• скопление волокон ремня на ролике натяжителя – не правильная центровка ролика и другое.

Однако, как показывает опыт, чаще всего проблемы с натяжителем ремня ГРМ возникает из-за водяного насоса. Дело в том, что в устройстве преобладающей части транспортных средств помпа водяного насоса приводится ремнем ГРМ через устройство натяжения. Если подшипник помпы становится в негодность, поведение «ремешка» выводит из строя конструкцию натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять надежный ли натяжитель или нет, нужно посмотреть на работу зубьев (верхних и нижних упоров). В варианте, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности устройства, если же больше 2мм, то это явные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний время эксплуатации натяжителя может быть 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода изготовителя. Для того, чтобы сделать дольше время работы натяжителя, можно посоветовать следующее:

• независимо от того, какой расстояние прошла машина с крайней замены натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель нуждаются обязательной ремонту;
• не стоит устанавливать другой тип прибора натяжителя, если он не был предусмотрен задумкой;
• никогда не ставить поношеный ремень ГРМ, в самом плохом случае только чтоб добраться до СТО;
• используя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, пересматривайте ремонт узла и делайте визуальный осмотр.

не нарушение этих рекомендаций, благоприятно скажется не только на состоянии оставшихся узлов машины, но и дает возможность избежать серьезной ущерба во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно добротен, и не подлежит частой замене.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 938 до 2092 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Натяжитель ремня на Avto.Land

В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Львов, Ивано-Франковск, Ровно, Бровары, Черкассы, Житомир, Славянск, Мелитополь, Запорожье, Мариуполь, Днепр, Бердянск, Кременчуг, Кропивницкий, Черновцы, Лисичанск, Чернигов, Николаев, Никополь, Павлоград, Краматорск, Хмельницкий, Белая Церковь, Херсон, Каменское, Винница, Каменец-Подольский, Луцк, Киев, Сумы, Кривой Рог, Харьков, Северодонецк, Тернополь, Полтава, Ужгород, Одесса , а также в другие регионы страны.