Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

преобладающая часть всех натяжителей ремня, есть необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового вида. В зависимости от вида (ручной или автоматический) установка прибора может быть разной. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик имеет вид собой шкив, который выполнен из металла, или высокопрочного пластика. В некоторых конструкция могут присутствовать «желоба» для лучшей фиксации ремня ГРМ во время его вращения.

Натяжитель – более непростое прибор. По виду может быть ручным или автоматизированным.

Натяжителя ремня газораспределительного механизма ручного типа имеют несложную механизм. Не считая помещенного внутрь самого ролика подшипник, в центре устройства расположена втулка, ось которой смещена. А само прибор корректируется вручную, за счет динамометрического ключа. Такой тип натяжителя популярен среди автомобилей марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и не современных машин иностранного производства (до 1995 года), второй вид, применяется во всех новых машинах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический тип натяжения ремня состоит из:

1. Корпуса.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может функционировать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого располагается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое механизм считается наиболее оптимальным со стороны использования и надежности. Поэтому применяется в механизме преобладающего количества инновационных транспортных средствах.
Гидравлический тип натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины предусмотрена гидравлика, которая функционирует за счет давления моторного масла в механизмае.

Классический натяжитель ремня ГРМ располагается между шестернями распредвала и коленвала. Относительно корпуса машины – многое зависит от конструкции и положения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 расположения натяжителя располагается с правой края, а у MAZDA RX-8 в передней месте двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно большинство устройств натяжения таких брендов как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий механизма не имеют. Главное отличие – наполнение и добротность произведения. Поэтому перед приобретением детали, полезно внимательно разглядеть и определить из какого материала выполнить натяжитель (металлические типы служат длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с поломками генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми признаками поломки принято считать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• писклявый свист, или писк из части ремня ГРМ ( точный поломка ремня газораспределительного устройства» или его проскальзывание);
• шум подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика механизма натяжения ремня ГРМ во время работы двигателя;
• если в одном из мест по всей длине ремня наблюдается прогиб (провисание) более 1 см;
• одна часть ремня ГРМ более использована, чем другая.

При этом, дополнительными симптомами поломки могут служить трещины, «сколы», смещение места нахождения и прочие, «безобидные» повреждения, которые на первый взгляд могут выглядеть незначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Повреждения натяжителя могут иметь разный характер, однако, наиболее типичными могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был установлен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как итог ущерба подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• нагромождение волокон ремня на ролике натяжителя – не правильная центровка ролика и прочее.

Однако, как показывает практика, чаще всего проблемы с натяжителем ремня ГРМ происходит из-за водяного насоса. Дело в том, что в конструкции большинства автомобилей помпа водяного насоса приводится ремнем ГРМ через конструкцию натяжения. Если подшипник помпы становится в негодность, поведение «ремешка» выводит из строя устройство натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять добротный ли натяжитель или нет, нужно понаблюдать на деятельность зубьев (верхних и нижних упоров). В варианте, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности конструкции, если же больше 2мм, то это точные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний время службы натяжителя составляет 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода производителя. Для того, чтобы увеличить время эксплуатации натяжителя, можно посоветовать такое:

• независимо от того, какой километраж прошла машина с последней обновления натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель требуют неприменной обновлению;
• не нужно устанавливать другой модель прибора натяжителя, если он не был спланирован задумкой;
• никогда не устанавливать старый ремень ГРМ, в худшем варианте только чтоб доехать до СТО;
• используя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, пересматривайте монтаж узла и делайте внешний осмотр.

не нарушение этих рекомендаций, положительно сыграет роль не только на состоянии остальных узлов машины, но и предоставляет возможность избежать внушительной разрушения во время движения, особенно за городом. В остальном, узел достаточно надежен, и не подлежит частой замене.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 589 до 641 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Натяжитель ремня на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Никополь, Мариуполь, Киев, Каменское, Бровары, Мелитополь, Одесса , Херсон, Луцк, Чернигов, Полтава, Белая Церковь, Кременчуг, Сумы, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Ужгород, Николаев, Черкассы, Тернополь, Львов, Черновцы, Харьков, Запорожье, Днепр, Славянск, Житомир, Краматорск, Бердянск, Хмельницкий, Винница, Кропивницкий, Павлоград, Кривой Рог, Лисичанск, Северодонецк, а также в другие регионы страны.