Натяжитель ремня

Из чего состоит натяжитель ремня ГРМ

преобладающая часть всех натяжителей ремня, есть необслуживаемыми одно или двухрядными подшипниками радиально-шарикового типа. в связи от формата (ручной или автоматический) установка прибора может быть неодинаковой. Но любой натяжитель несет в себе из 2-х компонентов: ролика и натяжного прибора.

Ролик представляет собой шкив, который выполнен из металла, или очень прочного пластика. В некоторых установка могут быть «желоба» для более хорошей фиксации ремня ГРМ во время его движения.

Натяжитель – более непростое прибор. По виду может быть ручным или автоматическим.

Натяжителя ремня газораспределительного механизма ручного типа имеют несложную механизм. Не считая положенного внутрь самого ролика подшипник, в центре устройства размещена втулка, ось которой смещена. А само устройство исправляется вручную, благодаря динамометрического ключа. Такой тип натяжителя популярен среди автомобилей марок ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ, УАЗ и старых машин иностранного производства (до 1995 года), второй тип, применяется во всех инновационных транспортных средствах.

автоматизированные натяжители могут быть механическими и гидравлическими. Механический вид натяжения ремня состоит из:

1. Корпуса.
2. Рычага натяжения.
3. Пружины (зависимо от конструкции может функционировать от сжатия или кручения).
4. Амортизатора (на краях которого располагается «язычки» крепления).
5. Втулок.
6. Ролика/подшипника.

Такое устройство считается наиболее подходящим со стороны эксплуатации и надежности. Поэтому применяется в механизме преобладающего количества новых транспортных средствах.
Гидравлический тип натяжения, имеет такую же конструкцию, но вместо пружины продумана гидравлика, которая действует за счет давления моторного масла в механизмае.

Классический натяжитель ремня ГРМ находится между шестернями распредвала и коленвала. Относительно корпуса машины – многое зависит от механизма и размещения двигателя. К примеру, на ВАЗ-21099 размещения натяжителя располагается с правой края, а у MAZDA RX-8 в передней месте двигателя (роторный двигатель).

Полезный совет!

Конструктивно преобладающая часть механизмов натяжения таких торговых марок как Febest, Blue Print, Gates, Japanparts, INA и других, особых отличий конструкции не имеют. Главное разница – материал и качество исполнения. Поэтому перед покупкой детали, полезно внимательно разглядеть и узнать из какого материала выполнить натяжитель (металлические варианты действуют длительнее).

Признаки поломки натяжителя ремня ГРМ

Часто выход со строя натяжителя ремня ГРМ путают с поломками генератора, аккумулятора, водяной помпы и прочее. Первыми признаками разрушения принято воспринимать:

• нет индикации о зарядке АКБ;
• тонкий свист, или писк из зоне ремня ГРМ (явный поломка ремня газораспределительного механизма» или его проскальзывание);
• шум подшипников натяжителя и помпы водяного насоса;
• вибрации ролика устройства натяжения ремня ГРМ во время действия двигателя;
• если в одном из мест по всей периметру ремня виднеется прогиб (провисание) более 1 см;
• одна сторона ремня ГРМ более использована, чем другая.

При этом, дополнительными симптомами поломки могут быть трещины, «сколы», смещение положения и прочие, «безобидные» ущербы, которые на первый взгляд могут показаться малозначительными.
Почему натяжитель ремня ГРМ выходит из строя?

Поломки натяжителя могут иметь разный характер, однако, наиболее типичными могут быть такие:

• в случае если ремень ГРМ был поставлен неровно;
• плавление и перегрев пластикового ролика, как итог разрушения подшипника;
• коррозия металла подшипника;
• скопление волокон ремня на ролике натяжителя – не такая как нужно центровка ролика и прочее.

Однако, как показывает опыт, чаще всего проблемы с натяжителем ремня ГРМ происходит из-за водяного насоса. Дело в том, что в устройстве большинства транспортных средств помпа водяного насоса действует ремнем ГРМ через конструкцию натяжения. Если подшипник помпы приходит в негодность, деяние «ремешка» ломает конструкцию натяжения.

Полезный совет!

Чтобы понять добротный ли натяжитель или нет, нужно понаблюдать на работу зубьев (верхних и нижних упоров). В случае, если они «бегают» туда–обратно на 1–2 мм, это говорит о работоспособности конструкции, если же больше 2мм, то это точные неполадки с внутренним подшипником.

Как часто нужно менять натяжитель ремня ГРМ

Средний срок эксплуатации натяжителя может быть 80–90 тысяч км, но более точная дата указана в сервисной книжке завода изготовителя. Для того, чтобы сделать дольше время работы натяжителя, можно порекомендовать следующее:

• независимо от того, какой расстояние прошла машина с крайней обновления натяжителя ремня ГРМ, после 100 тысяч километров, ремень и натяжитель требуют неприменной обновлению;
• не стоит устанавливать другой тип устройства натяжителя, если он не был спланированконструкцией;
• никогда не ставить старый ремень ГРМ, в худшем случае только чтоб доехать до СТО;
• используя ручной тип исправления натяжения ремня, минимум раз в 10–12 тысяч км, пересматривайте монтаж узла и делайте внешний осмотр.

не нарушение этих рекомендаций, благоприятно скажется не только на состоянии остальных узлов машины, но и дает возможность избежать серьезной разрушения во время хода, особенно за городом. В остальном, узел достаточно добротен, и не подлежит частой замене.

Как заказать Натяжитель ремня ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную цену (от 558 до 2158 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Натяжитель ремня на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Черновцы, Славянск, Полтава, Сумы, Бердянск, Каменское, Луцк, Кривой Рог, Кременчуг, Тернополь, Львов, Николаев, Херсон, Мелитополь, Одесса , Черкассы, Ивано-Франковск, Запорожье, Кропивницкий, Ровно, Никополь, Бровары, Харьков, Житомир, Лисичанск, Северодонецк, Белая Церковь, Киев, Павлоград, Мариуполь, Ужгород, Чернигов, Днепр, Винница, Каменец-Подольский, Краматорск, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.