Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

08277

Вес [кг]: 0,037
Длина [мм]: 33
Длина резьбы [мм]: 24
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 18,85
Показать все характеристики
Цена от: 62 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

46395

Вес [кг]: 0,020
Длина болта под головкой [мм]: 32
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внутренний Torx
Цена от: 64 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

05598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 64 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK6300

Длина [мм]: 20,5
Размер резьбы: M12
Цена от: 64 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK0100

Длина [мм]: 16
Размер резьбы: M14
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

BGA

PK1406

Длина [мм]: 20
Размер резьбы: M16
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257807001

Длина резьбы [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 100.058.100
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 66 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257819001

Длина резьбы [мм]: 12
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 932.330.100
Размер резьбы: M14x1,25
Цена от: 66 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257815011

DIN / ISO: 908
Длина [мм]: 12
Размер резьбы: M16x1,5
Цена от: 66 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADA100103

Вес [кг]: 0,040
необходимое количество: 1
Цена от: 66 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

03160

Вес [кг]: 0,026
Длина [мм]: 18
Длина резьбы [мм]: 12
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 67 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

15374

Вес [кг]: 0,04
Длина [мм]: 29,5
Длина болта под головкой [мм]: 22
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 68 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257814011

DIN / ISO: 908
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 68 грн.
Срок от: В наличии

FA1

518472011

Длина резьбы [мм]: 14,4
Размер резьбы: M14x1.5
Цена от: 68 грн.
Срок от: В наличии

FA1

862369001

Длина резьбы [мм]: 10
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 132.920.100
Размер резьбы: 3/8"
Цена от: 68 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя запчасть мотора авто – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов двигателя и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где находится и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для плотности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под машиной, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных неисправностей этой детали, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет поставленніе на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на детали, а так как она установлена под машиной, эти данніе влияют на нее постоянно и достаточно интенсивно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место удара будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – продырявленный поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как авто постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • Повышенный расход масла – если оно вытекает, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что мотор работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение запчасти о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание транспортного средства может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете транспортное средство в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на преграду.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите машину на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают снять поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 72 до 654 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Мелитополь, Черновцы, Северодонецк, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Запорожье, Полтава, Одесса , Тернополь, Павлоград, Мариуполь, Черкассы, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Львов, Кременчуг, Харьков, Ровно, Винница, Хмельницкий, Чернигов, Ужгород, Белая Церковь, Никополь, Житомир, Славянск, Лисичанск, Николаев, Краматорск, Киев, Каменское, Луцк, Херсон, Бровары, Днепр, Бердянск, Сумы, а также в другие регионы страны.