Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

BGA

PK0903

Длина [мм]: 21
Размер резьбы: M12
Цена от: 94 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30651

Вес [кг]: 0,01
Внутренний диаметр: 20,35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Материал: сталь
Наружный диаметр [мм]: 26
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 2,06
Показать все характеристики
Цена от: 95 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

99905598

Вес [кг]: 0,035
Длина [мм]: 16,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Цена от: 95 грн.
Срок от: В наличии

FA1

822360001

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 95 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257821001

Длина резьбы [мм]: 13
Поверхность: оцинкованный
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 95 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

PK1405

Длина [мм]: 18
Размер резьбы: M22
Цена от: 95 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

45890

Вес [кг]: 0,020
Длина [мм]: 14
Длина резьбы [мм]: 12
Материал: металл
Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Квадрат (шлиц Робертсона)
Показать все характеристики
Цена от: 96 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

46332

Вес [кг]: 0,011
Длина [мм]: 15
Качество / класс: DIN 908
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 17
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 97 грн.
Срок от: 1 дн.

BGA

PK0103

Длина [мм]: 15
Размер резьбы: M14
Цена от: 98 грн.
Срок от: В наличии

SWAG

10946389

Вес [кг]: 0,001
Длина болта под головкой [мм]: 40
Материал: алюминий
Наружная длина [мм]: 47
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внешний Torx
Показать все характеристики
Цена от: 99 грн.
Срок от: В наличии

FA1

452810011

Длина резьбы [мм]: 12,5
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 99 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257818011

Длина резьбы [мм]: 14
Размер резьбы: M20x1,5
Цена от: 99 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04572

Вес [кг]: 0,018
Длина [мм]: 13,5
Длина резьбы [мм]: 10
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

30264

Вес [кг]: 0,021
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,25
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Ширина зева гаечного ключа: 14
Цена от: 100 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257809011

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 100 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя деталь двигателя машины – масляный поддон. Это устройство представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех заданий:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная функция этой детали – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, оснащаться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания механизма между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пробоя, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет поставленніе на него задания;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее всегда и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Запчасть имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под машиной – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при передвижении, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как автомобиль постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость в норму, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся посторонние звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • Повышенный расход масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под машиной и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины поломки масляного поддона

Повреждение части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если используете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на преграду.

Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки транспортного средства в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте запчасть в соответствии с рекомендациями производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите машину на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить включение двигателя;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают демонтировать поддон;
  • открутите запчасти и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при установке обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как заказать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 94 до 2281 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Чернигов, Черновцы, Житомир, Харьков, Ужгород, Северодонецк, Никополь, Кропивницкий, Луцк, Павлоград, Лисичанск, Львов, Одесса , Ровно, Бровары, Тернополь, Мариуполь, Кременчуг, Херсон, Полтава, Ивано-Франковск, Бердянск, Каменское, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Днепр, Киев, Запорожье, Мелитополь, Славянск, Винница, Сумы, Хмельницкий, Краматорск, Черкассы, Николаев, а также в другие регионы страны.