VAN WEZEL
0639071
VAN WEZEL
0325073
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
MEYLE
1001030036
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без проладки |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без отверстия для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
MEYLE
1001030041
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | без проладки |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
FEBI
23050
| Вес [кг]: | 2,245 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без отверстия для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
| необходимое количество: | 1 |
VAN WEZEL
0324071
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
Jp Group
1112902300
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с отверстием для датчика уровня масла |
| Материал: | алюминий |
Самая нижняя запчасть двигателя авто – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое механизм, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных задач с максимальной качественностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Запчасть установлена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие компоненты, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую механизм, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных неисправностей этой запчасти, в том числе:
Если повредили масляный поддон и не обратили внимания проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.
Повреждение запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение части о барьеры на дороге. Но неправильное обслуживание автомобиль может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.
Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта деталь примет на себя основной удар при попадании на преграду.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте мотором. Заглушите транспортное средство и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с советами изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период эксплуатации. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины:Днепр, Кропивницкий, Одесса , Херсон, Винница, Хмельницкий, Черкассы, Черновцы, Киев, Кременчуг, Каменец-Подольский, Бердянск, Луцк, Лисичанск, Белая Церковь, Запорожье, Чернигов, Харьков, Ивано-Франковск, Мелитополь, Павлоград, Бровары, Тернополь, Северодонецк, Николаев, Кривой Рог, Житомир, Ужгород, Полтава, Сумы, Славянск, Никополь, Мариуполь, Каменское, Ровно, Краматорск, Львов, а также в другие регионы страны.