PAYEN
NJ655
PAYEN
NJ655
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
| Толщина [мм]: | 7 |
PAYEN
NJ255
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 28 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
| Толщина [мм]: | 7 |
PAYEN
NJ654
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
| Толщина [мм]: | 5 |
Corteco
19016630B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
| Высота 1 [мм]: | 7 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Elring
247300
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 28 |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Тип сальника вала: | AS |
| Ширина (мм): | 7 |
FEBI
32257
| Вес [кг]: | 0,005 |
| Внутренний диаметр: | 30,2 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 42,33 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 6 |
Corteco
19034798B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
| Высота 1 [мм]: | 6 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 32 |
Elring
490800
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Тип сальника вала: | AS |
| Ширина (мм): | 6 |
Elring
688560
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Тип сальника вала: | AS |
| Ширина (мм): | 6 |
Corteco
19027851B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
| Высота 1 [мм]: | 7 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Corteco
19016601B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
| Высота 1 [мм]: | 7 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Для оптимальной смазки комплектующих двигателя рабочая жидкость подходит к его частям под давлением. Детали ДВС в процессе работы постоянно насыщенно трутся друг об друга. Чтобы они не приходили в негодность, смазывающая жидкость должна подходить к ним непрерывно. Иначе наступает масляное голодание, которое может повлечь быстрый поломку и серьезные поломки двигателя. Устранить их можно будет в рамках масштабного ремонта. Чтобы добиться правильного режима подачи смазки в двигатель, инженеры вмонтировали в систему узкопрофильный масляный насос. Такое средство подает масло в ДВС, обеспечивая в системе давление.
Функция масляного насоса – предотвратить преждевременный поломку и перегрев двигателя. Для этого аппарат подает масло к подвижным узлам и системам силового агрегата. Насос переливает рабочую смазочную раствор с картера по каналам, подавая ее к деталям ДВС. Это работает следующим образом:
В зависимости конструктивных особенностей масляный насос может работать на основе двух шестерен или ротора. Модели соответственно называются шестеренными и роторными.
Любое из этих устройств функционирует от валов: распределительного или коленчатого. Работают модели разного типа практически по одному и тому же образу. Рассмотрим особенности каждого из них:
В зависимости от функциональности масляный насос бывает контролируемым и неконтролируемым. В первом можно вносить корректировку давление, во втором – нельзя, оно имеет статический показатель. Если в нерегулируемой модели давление превышает норму, открывается специальный клапан и ненужное масло идет в картер.
Этот простой аппарат имеет большой рабочий ресурс, поэтому по причине износа выходит из строя достаточно нечасто. Но даже при этом водителя часто сталкиваются с такими проблемами, связанными с маслонасосом:
При выявлении таких неполадок, насос рекомендуется осмотреть, ликвидировать и по возможности наладить его работу. Если это не получится, закрепите новый систему.
Неисправность в первую очередь приводит к масляному голоданию основного агрегата машины, поэтому в числе его признаков следующие признаки:
Если видите один из этих признаков выхода запчасти из поломка, проверьте ее при помощи манометра. Посмотрите показания прибора, подключенного к системе. Они должны отвечать параметрам, указанным разработчиком.
В основном устройство повреждается из-за деятельности таких факторов и обстоятельств:
Чтобы продлить срок службы деятельности масляного насоса и добиться его наилучшей работы, добавляйте в автомобиль только проверенное моторное масло. Своевременная замена фильтра для моторного масла предотвратит попадание в механизм примесей и мусора. Регулярно контролируйте состояние аппарата, уровень рабочей жидкости. А если уже заметили неполадки в деятельности двигателя, которые указывают на масляное голодание, обратитесь в сервисный центр для диагностики. Кроме того, сберечь масляный насос в исправности поможет правильный запуск мотора и щадящая деятельность.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Житомир, Каменское, Северодонецк, Кривой Рог, Кропивницкий, Львов, Тернополь, Каменец-Подольский, Запорожье, Чернигов, Мелитополь, Днепр, Сумы, Никополь, Харьков, Киев, Кременчуг, Черкассы, Полтава, Ровно, Хмельницкий, Мариуполь, Павлоград, Одесса , Бердянск, Луцк, Николаев, Херсон, Бровары, Ужгород, Черновцы, Славянск, Ивано-Франковск, Винница, Лисичанск, Краматорск, а также в другие регионы страны.