PAYEN
NJ655
PAYEN
NJ655
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 30 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
| Толщина [мм]: | 7 |
PAYEN
NJ255
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 28 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
| Толщина [мм]: | 7 |
PAYEN
NJ654
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Направление вращения: | по часовой стрелке |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Тип сальника вала: | 827S RD |
| Толщина [мм]: | 5 |
Corteco
19016630B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
| Высота 1 [мм]: | 7 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Elring
247300
| Внутренний диаметр: | 17 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 28 |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Тип сальника вала: | AS |
| Ширина (мм): | 7 |
Corteco
19034798B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
| Высота 1 [мм]: | 6 |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 32 |
Elring
490800
| Внутренний диаметр: | 18 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Тип сальника вала: | AS |
| Ширина (мм): | 6 |
Elring
688560
| Внутренний диаметр: | 20 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр [мм]: | 32 |
| Тип кручения: | правое кручение |
| Тип сальника вала: | AS |
| Ширина (мм): | 6 |
Corteco
19016601B
| Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
| Высота 1 [мм]: | 7 |
| Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
| Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Для оптимальной смазки комплектующих двигателя рабочая жидкость подходит к его деталям под давлением. Детали ДВС в процессе работы постоянно интенсивно трутся друг об друга. Чтобы они не приходили в негодность, смазывающая средство должна поступать к ним непрерывно. Иначе наступает масляное голодание, которое может повлечь быстрый износ и серьезные поломки двигателя. исправить их можно будет в рамках капитального ремонта. Чтобы добиться подходящего режима подачи смазки в двигатель, инженеры вмонтировали в систему специальный масляный насос. Такое средство подает масло в ДВС, создавая в системе давление.
Функция масляного насоса – предотвратить преждевременный износ и перегрев двигателя. Для этого средство подает масло к подвижным узлам и системам силового аппарата. Насос переливает рабочую смазочную раствор с картера по каналам, подавая ее к частям ДВС. Это работает следующим образом:
В зависимости конструктивных особенностей масляный насос может работать на основе двух шестерен или ротора. Модели соответственно называются шестеренными и роторными.
Любое из этих устройств работает от валов: распределительного или коленчатого. Работают модели разного типа практически по одинаковому правилу. Рассмотрим особенности каждого из них:
В зависимости от функциональности масляный насос бывает контролируемым и нерегулируемым. В первом можно вносить корректировку давление, во втором – нельзя, оно имеет статический величину. Если в неконтролируемой модели давление превышает норму, открывается узкопрофильный клапан и ненужное масло перемещается в картер.
Этот простой аппарат имеет большой рабочий ресурс, поэтому по причине износа ламается достаточно редко. Но даже при этом водителя часто встречаются с такими неприятностями, связанными с маслонасосом:
При выявлении таких неполадок, насос рекомендуется осмотреть, снять и по возможности наладить его работу. Если это не получится, установите новый механизм.
Неисправность в первую очередь приводит к масляному голоданию основного механизма машины, поэтому в числе его симптомов следующие признаки:
Если видите один из этих симптомов выхода детали из строя, диагностируйте ее при помощи манометра. Посмотрите показания техники, подключенного к системе. Они должны отвечать правилам, указанным производителем.
В основном техника ламается из-за деятельности таких причин и ситуаций:
Чтобы увеличить срок службы деятельности масляного насоса и добиться его наилучшей деятельности, добавляйте в транспортное средство только качественное моторное масло. Своевременная замена фильтра для моторного масла предотвратит попадание в систему примесей и грязи. постоянно контролируйте состояние аппарата, уровень рабочей жидкости. А если уже заметили неполадки в работе двигателя, которые сигнализируют на масляное голодание, обратитесь в сервисный центр для проверки. Кроме того, сохранить масляный насос в исправности поможет правильный запуск мотора и щадящая деятельность.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Винница, Бердянск, Луцк, Мелитополь, Ужгород, Краматорск, Северодонецк, Ровно, Житомир, Никополь, Мариуполь, Харьков, Кременчуг, Львов, Каменец-Подольский, Полтава, Сумы, Черкассы, Каменское, Кривой Рог, Запорожье, Тернополь, Бровары, Кропивницкий, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Павлоград, Днепр, Лисичанск, Киев, Херсон, Одесса , Белая Церковь, Чернигов, а также в другие регионы страны.