PAYEN
NJ655
PAYEN
NJ655
Внутренний диаметр: | 20 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Направление вращения: | по часовой стрелке |
Наружный диаметр [мм]: | 30 |
Тип сальника вала: | 827S RD |
Толщина [мм]: | 7 |
PAYEN
NJ255
Внутренний диаметр: | 17 |
Материал: | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Направление вращения: | по часовой стрелке |
Наружный диаметр [мм]: | 28 |
Тип сальника вала: | 827S RD |
Толщина [мм]: | 7 |
PAYEN
NJ654
Внутренний диаметр: | 20 |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Направление вращения: | по часовой стрелке |
Наружный диаметр [мм]: | 32 |
Тип сальника вала: | 827S RD |
Толщина [мм]: | 5 |
Corteco
19016630B
Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
Высота 1 [мм]: | 7 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Corteco
19016594B
Внутренний диаметр 1(мм): | 17 |
Высота 1 [мм]: | 7 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 28 |
Corteco
19034798B
Внутренний диаметр 1(мм): | 18 |
Высота 1 [мм]: | 6 |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 32 |
Elring
247300
Внутренний диаметр: | 17 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр [мм]: | 28 |
Тип кручения: | правое кручение |
Тип сальника вала: | AS |
Ширина (мм): | 7 |
Corteco
19027851B
Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
Высота 1 [мм]: | 7 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Elring
490800
Внутренний диаметр: | 18 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 32 |
Тип кручения: | правое кручение |
Тип сальника вала: | AS |
Ширина (мм): | 6 |
FEBI
32257
Вес [кг]: | 0,005 |
Внутренний диаметр: | 30,2 |
Материал: | АСМ (полиакриловый каучук) |
Наружный диаметр [мм]: | 42,33 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 6 |
Elring
688560
Внутренний диаметр: | 20 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр [мм]: | 32 |
Тип кручения: | правое кручение |
Тип сальника вала: | AS |
Ширина (мм): | 6 |
Corteco
19016601B
Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
Высота 1 [мм]: | 7 |
Защита от пыли: | с пылезащитным краем |
Материал: | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 30 |
Для оптимальной смазки комплектующих двигателя рабочая жидкость подходит к его частям под давлением. Детали ДВС в процессе работы не прекращаясь интенсивно трутся друг об друга. Чтобы они не изнашивались, смазывающая средство должна подходить к ним непрерывно. Иначе наступает масляное голодание, которое может повлечь быстрый поломку и серьезные поломки двигателя. убрать их можно будет в рамках капитального ремонта. Чтобы добиться правильного режима подачи смазки в двигатель, инженеры встроили в систему узкопрофильный масляный насос. Такое средство подает масло в ДВС, обеспечивая в системе давление.
Функция масляного насоса – не допустить преждевременный износ и перегрев двигателя. Для этого устройство подает масло к подвижным узлам и системам силового аппарата. Насос переливает рабочую смазочную раствор с картера по каналам, подавая ее к деталям ДВС. Это работает следующим образом:
В зависимости конструктивных индивидуальностей масляный насос может работать на основе двух шестерен или ротора. Модели соответственно называются шестеренными и роторными.
Любое из этих устройств функционирует от валов: распределительного или коленчатого. Работают модели разного типа практически по одинаковому правилу. Рассмотрим особенности каждого из них:
В зависимости от функциональности масляный насос бывает регулируемым и нерегулируемым. В первом можно изменять давление, во втором – нельзя, оно имеет статический величину. Если в нерегулируемой модели давление превышает норму, открывается узкопрофильный клапан и лишнее масло идет в картер.
Этот простой аппарат имеет большой рабочий ресурс, поэтому по причине износа выходит из строя достаточно редко. Но даже при этом водителя часто встречаются с такими неприятностями, связанными с маслонасосом:
При обнаружении таких повреждений, насос рекомендуется осмотреть, убрать и по возможности наладить его работу. Если это не получится, установите новый механизм.
неполадка в первую очередь приводит к масляному голоданию основного агрегата машины, поэтому в числе его признаков следующие признаки:
Если видите один из этих симптомов выхода детали из поломка, проверьте ее при помощи манометра. Посмотрите показания техники, подключенного к системе. Они должны отвечать рамкам, указанным разработчиком.
В основном устройство ламается из-за деятельности таких причин и обстоятельств:
Чтобы продлить время службы деятельности масляного насоса и добиться его наилучшей деятельности, добавляйте в машину только надежное моторное масло. Своевременная обновление фильтра для моторного масла предотвратит попадание в механизм примесей и грязи. Регулярно следите состояние аппарата, уровень рабочей жидкости. А если уже увидели нарушения в деятельности двигателя, которые говорят на масляное голодание, обратитесь в сервисный центр для проверки. Кроме того, сберечь масляный насос в целостности поможет правильный запуск мотора и щадящая работа.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Черновцы, Северодонецк, Кременчуг, Павлоград, Львов, Одесса , Ужгород, Никополь, Винница, Харьков, Каменец-Подольский, Тернополь, Ровно, Белая Церковь, Славянск, Луцк, Сумы, Бровары, Черкассы, Бердянск, Херсон, Лисичанск, Кривой Рог, Мелитополь, Хмельницкий, Днепр, Мариуполь, Запорожье, Каменское, Краматорск, Полтава, Николаев, Киев, Житомир, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Чернигов, а также в другие регионы страны.