Champion
COF100203S
Champion
COF100203S
| Высота [мм]: | 70 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Размер резьбы: | M18x1.5 |
MAHLE
OC90OF
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 80 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
Blue Print
ADN12112
| Вес [кг]: | 0,245 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 73 |
Champion
G104606
| Внутренний диаметр: | 71,5 |
| Высота [мм]: | 144,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 86 |
| Размер резьбы: | M18x1.5 |
DENCKERMANN
A210381
| Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
| Высота [мм]: | 125 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 64,5 |
Blue Print
ADG02104
| Вес [кг]: | 0,261 |
| Внутренняя резьба [мм]: | 3/4" - 16 UNF |
| Диаметр прокладки [мм]: | 70 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 77 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 86 |
SOFIMA
S2030R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
| Высота [мм]: | 123 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
SOFIMA
S3416R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
| Высота [мм]: | 80,5 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7019
| Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 26 |
| Высота [мм]: | 116 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 70 |
WIX FILTERS
WL7408
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 24,5 |
| Высота [мм]: | 83 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление топлива.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего автомобиля свой круг представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период службы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Северодонецк, Харьков, Киев, Ивано-Франковск, Одесса , Бердянск, Кривой Рог, Каменское, Днепр, Хмельницкий, Ужгород, Чернигов, Славянск, Кременчуг, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Херсон, Львов, Тернополь, Полтава, Луцк, Лисичанск, Павлоград, Краматорск, Ровно, Белая Церковь, Житомир, Сумы, Черкассы, Мариуполь, Черновцы, Запорожье, Никополь, Николаев, Мелитополь, Бровары, а также в другие регионы страны.