SOFIMA
S2530R
SOFIMA
S2530R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 101,5 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 79 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
Nipparts
J1310501
| Внутренний диаметр: | 31 |
| Высота [мм]: | 85 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Champion
COF100165S
| Внутренний диаметр: | 71 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF101103S
| Внутренний диаметр: | 71 |
| Высота [мм]: | 70 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210022
| Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
| Высота [мм]: | 123,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210068
| Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
| Высота [мм]: | 115 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
DENCKERMANN
A210176
| Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 30 |
| Высота [мм]: | 75 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Champion
COF100110S
| Внутренний диаметр: | 61 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 80 |
| Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210071
| Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
| Высота [мм]: | 109 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 84 |
Champion
COF100527E
| Внутренний диаметр: | 31 |
| Высота [мм]: | 62 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
WIX FILTERS
WL7473
| Внутренний диаметр: | 28 |
| Высота [мм]: | 56 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 60 |
JAKOPARTS
J1312010
| Внутренняя резьба [мм]: | 3/4 - 16UNF |
| Длина [мм]: | 75 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
| Цвет: | черный |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны точки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего автомобиля свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить срок эксплуатации очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Запорожье, Винница, Северодонецк, Каменец-Подольский, Бровары, Житомир, Кривой Рог, Павлоград, Мариуполь, Полтава, Краматорск, Славянск, Бердянск, Кременчуг, Одесса , Каменское, Днепр, Черновцы, Черкассы, Чернигов, Луцк, Мелитополь, Никополь, Белая Церковь, Львов, Херсон, Хмельницкий, Сумы, Лисичанск, Кропивницкий, Тернополь, Ивано-Франковск, Киев, Ужгород, Харьков, Николаев, Ровно, а также в другие регионы страны.