Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

32122

Вес [кг]: 0,29
Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 79
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF044

Вес [кг]: 0,12
Внутренний диаметр 1(мм): 25,5
Высота [мм]: 153,5
Наружный диаметр [мм]: 64,5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF072

Внутренний диаметр 1(мм): 22
Высота [мм]: 55
Наружный диаметр [мм]: 52
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

COF100527E

Внутренний диаметр: 31
Высота [мм]: 62
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100102S

Внутренний диаметр: 71,5
Высота [мм]: 102
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100110S

Внутренний диаметр: 61
Высота [мм]: 76
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100141S

Внутренний диаметр: 61
Высота [мм]: 87
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 66
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

COF102137S

Внутренний диаметр: 63
Высота [мм]: 61
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 69,5
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210058

Высота [мм]: 70
Размер резьбы: 3/4"-16UNF-2B
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210060

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 87
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210324

Внутренний диаметр 1(мм): 26,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 26,5
Высота [мм]: 83
Наружный диаметр 1 [мм]: 64,5
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210506

Внутренний диаметр 1(мм): 34,2
Внутренний диаметр 2 (мм): 18,5
Высота [мм]: 105
Наружный диаметр 1 [мм]: 66
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Kolbenschmidt

500138203

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Высота [мм]: 85,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4 - 16
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

1ECO095

Внутренний диаметр: 41
Внутренний диаметр 1(мм): 18
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Монтажн. диаметр 1/монтажн. диаметр 2 [мм]: 15,5
Монтажный диаметр [мм]: 48,5
Наружный диаметр [мм]: 65,7
Общая длина [мм]: 105
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр качественный. А если видны точки сварки – точная подделка. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы производителя - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних комплектующих очистителя (качество очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок эксплуатации фильтра – напрасный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и советы такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой просматривать качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать запасную часть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 122 до 216 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Бровары, Тернополь, Кропивницкий, Запорожье, Хмельницкий, Павлоград, Бердянск, Черновцы, Белая Церковь, Каменское, Краматорск, Никополь, Лисичанск, Полтава, Житомир, Кременчуг, Мелитополь, Херсон, Луцк, Николаев, Каменец-Подольский, Днепр, Ровно, Винница, Одесса , Сумы, Чернигов, Мариуполь, Киев, Харьков, Ужгород, Львов, Северодонецк, Кривой Рог, Славянск, Черкассы, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.