Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

Champion

COF100530E

Внутренний диаметр: 24,5
Высота [мм]: 69
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 65
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100110S

Внутренний диаметр: 61
Высота [мм]: 76
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 80
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100165S

Внутренний диаметр: 71
Высота [мм]: 87
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210042

Внутренний диаметр 1(мм): 62,8
Внутренний диаметр 2 (мм): 55,3
Высота [мм]: 76
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210046

Внутренний диаметр 1(мм): 55,3
Внутренний диаметр 2 (мм): 62,8
Высота [мм]: 92
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16UNF-2B
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

RIDER

RD1430WL7232

Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

RIDER

RD1430WL7286

Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

32122

Вес [кг]: 0,29
Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 79
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S2530R

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 101,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр 1 [мм]: 79
Наружный диаметр 2 [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

Kolbenschmidt

50013104

Внутренний диаметр 1(мм): 52
Высота [мм]: 78
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 66
Наружный диаметр 2 [мм]: 62
Показать все характеристики
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210060

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 87
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210177

Внутренний диаметр 1(мм): 63,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 54,5
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр 1 [мм]: 68
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210324

Внутренний диаметр 1(мм): 26,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 26,5
Высота [мм]: 83
Наружный диаметр 1 [мм]: 64,5
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210506

Внутренний диаметр 1(мм): 34,2
Внутренний диаметр 2 (мм): 18,5
Высота [мм]: 105
Наружный диаметр 1 [мм]: 66
Цена от: 123 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 123 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под транспортным средством;
  • резкое избыток использования горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный очиститель от фальши , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться увеличить период работы очистителя – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой перепроверять качество резьбы внутреннего выемки.

Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать деталь по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 122 до 153 грн.), оцените срок приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Никополь, Тернополь, Киев, Днепр, Белая Церковь, Северодонецк, Ровно, Бровары, Чернигов, Кривой Рог, Мариуполь, Херсон, Николаев, Каменец-Подольский, Краматорск, Черкассы, Ужгород, Луцк, Винница, Сумы, Одесса , Кропивницкий, Полтава, Каменское, Ивано-Франковск, Житомир, Мелитополь, Кременчуг, Славянск, Павлоград, Запорожье, Лисичанск, Черновцы, Хмельницкий, Харьков, Львов, Бердянск, а также в другие регионы страны.