DENCKERMANN
A210177
DENCKERMANN
A210177
| Внутренний диаметр 1(мм): | 63,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 54,5 |
| Высота [мм]: | 67 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 68 |
| Размер резьбы: | M20X1.5 |
DENCKERMANN
A210506
| Внутренний диаметр 1(мм): | 34,2 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 18,5 |
| Высота [мм]: | 105 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 66 |
SCT GERMANY
SM102
| Высота [мм]: | 95 |
| Диаметр 1 [мм]: | 93 |
| диаметр 2 (мм): | 62 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Ashika
1008891
| Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
| Длина [мм]: | 57 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Монтажный диаметр [мм]: | 71,4 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Kolbenschmidt
50013100
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 91 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
| Размер резьбы: | M18 x 1,5 |
Champion
COF100030S
| Внутренний диаметр: | 71,5 |
| Высота [мм]: | 76 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
UFI
2310300
| Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 86,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 77 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 75 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
Champion
COF101102S
| Высота [мм]: | 87,5 |
| Диаметр 1 [мм]: | 76 |
| диаметр 2 (мм): | 71,5 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы: | 18x1.5 MB |
Champion
COF100141S
| Внутренний диаметр: | 61 |
| Высота [мм]: | 87 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210188
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
| Высота [мм]: | 68,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
DENCKERMANN
A210191
| Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 9,8 |
| Высота [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 61 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – очиститель качественный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование топлива.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой круг брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Пытаться удлинить срок службы очистителя – напрасный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок службы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем городам Украины: Тернополь, Киев, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Винница, Бердянск, Лисичанск, Полтава, Ровно, Херсон, Черновцы, Кривой Рог, Одесса , Кременчуг, Николаев, Луцк, Краматорск, Хмельницкий, Мелитополь, Запорожье, Северодонецк, Кропивницкий, Чернигов, Харьков, Мариуполь, Днепр, Белая Церковь, Львов, Каменское, Ужгород, Славянск, Черкассы, Сумы, Житомир, Павлоград, Бровары, Никополь, а также в другие регионы страны.