SOFIMA
S2030R
SOFIMA
S2030R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61 |
| Высота [мм]: | 123 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,2 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 78 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71 |
| Наружный диаметр [мм]: | 76 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7408
| Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 24,5 |
| Высота [мм]: | 83 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Champion
COF100102S
| Внутренний диаметр: | 71,5 |
| Высота [мм]: | 102 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 93 |
| Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF100203S
| Высота [мм]: | 70 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 68 |
| Размер резьбы: | M18x1.5 |
DENCKERMANN
A210079
| Внутренний диаметр 1(мм): | 33,3 |
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 15,2 |
| Высота [мм]: | 140,5 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 70,5 |
DENCKERMANN
A210381
| Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
| Высота [мм]: | 125 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 64,5 |
Blue Print
ADG02104
| Вес [кг]: | 0,261 |
| Внутренняя резьба [мм]: | 3/4" - 16 UNF |
| Диаметр прокладки [мм]: | 70 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 77 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 86 |
Blue Print
ADN12112
| Вес [кг]: | 0,245 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Наружный диаметр [мм]: | 66 |
| необходимое количество: | 1 |
| Толщина [мм]: | 73 |
KNECHT
OC90OF
| Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
| Высота [мм]: | 80 |
| Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
| Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
| Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
| Момент затяжки [Нм]: | 20 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
SOFIMA
S6100R
| Внутренний диаметр 1(мм): | 61,5 |
| Высота [мм]: | 73,5 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 0,7 |
| Наружный диаметр 1 [мм]: | 89 |
| Наружный диаметр 2 [мм]: | 71,5 |
| Наружный диаметр [мм]: | 87 |
| Размер резьбы: | 3/4-16 UNF |
BOSCH
1457429127
| Высота [мм]: | 55 |
| Диаметр 1 [мм]: | 22 |
| Диаметр [мм]: | 53 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Champion
COF100509E
| Внутренний диаметр: | 31 |
| Высота [мм]: | 115 |
| Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
| Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для машины. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого прочности, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель качественный. А если видны метки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать надежный фильтр от подделки , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период работы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как фильтрующий часть имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Хмельницкий, Запорожье, Чернигов, Сумы, Бровары, Каменское, Никополь, Кременчуг, Павлоград, Тернополь, Черновцы, Харьков, Белая Церковь, Ужгород, Бердянск, Славянск, Каменец-Подольский, Мариуполь, Винница, Одесса , Херсон, Черкассы, Краматорск, Полтава, Северодонецк, Ровно, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Киев, Кривой Рог, Мелитополь, Луцк, Житомир, Днепр, Николаев, Львов, Лисичанск, а также в другие регионы страны.