Champion
COF100203S
Champion
COF100203S
Высота [мм]: | 70 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M18x1.5 |
KNECHT
OC90OF
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
DENCKERMANN
A210623
Внутренний диаметр 1(мм): | 62,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71,5 |
Высота [мм]: | 75,6 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M18X1.5 |
Champion
COF100122S
Внутренний диаметр: | 71,5 |
Высота [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
MISFAT
Z188
Внутренняя резьба 1(мм): | D2= 3/4"-16 |
Высота [мм]: | 91 |
диаметр 3 (мм): | 61,5 |
диаметр 4 (мм): | 71,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 78,3 |
Champion
COF100141S
Внутренний диаметр: | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF100101S
Внутренний диаметр: | 71 |
Высота [мм]: | 100 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Champion
COF100519E
Внутренний диаметр: | 28 |
Высота [мм]: | 89 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Ashika
10ECO051
Внутренний диаметр: | 28 |
Длина [мм]: | 84 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 14 |
Наружный диаметр [мм]: | 60,2 |
SOFIMA
S7130R
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 86,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 77 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Размер резьбы: | M 18 X 1.5 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – явная подделка. В частности, фильтра таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они виднеются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего автомобиля свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить срок эксплуатации фильтра – ненужныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой срок работы , а попытки очистить его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Киев, Житомир, Полтава, Херсон, Черновцы, Кривой Рог, Запорожье, Львов, Тернополь, Белая Церковь, Чернигов, Ужгород, Краматорск, Николаев, Каменец-Подольский, Одесса , Кропивницкий, Луцк, Лисичанск, Каменское, Хмельницкий, Кременчуг, Ивано-Франковск, Черкассы, Павлоград, Харьков, Бердянск, Славянск, Северодонецк, Мелитополь, Ровно, Сумы, Мариуполь, Винница, Днепр, Никополь, а также в другие регионы страны.