COMLINE
CHY11005
COMLINE
CHY11005
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота [мм]: | 86 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
COMLINE
CHN11562
Вес [кг]: | 0,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
Размер резьбы: | M 20 X 1.5 |
WIX FILTERS
WL7408
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 24,5 |
Высота [мм]: | 83 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
FEBI
32122
Вес [кг]: | 0,29 |
Внутренняя резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 79 |
KAMOKA
F102801
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 30,5 |
Высота [мм]: | 88,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
WIX FILTERS
WL7227
Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 21 |
Высота [мм]: | 78 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 52 |
Ashika
1005510
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 67 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 63 |
Наружный диаметр [мм]: | 80,3 |
JAPKO
10891
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 57 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 71,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Champion
COF100141S
Внутренний диаметр: | 61 |
Высота [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
WIX FILTERS
WL7241
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 30,5 |
Высота [мм]: | 79,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
SOFIMA
S5012PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 9,8 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 29 |
Высота [мм]: | 86,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – явная не оригинальная. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление топлива.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Пытаться удлинить срок эксплуатации очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и рекомендации такие:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Львов, Кропивницкий, Днепр, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Кременчуг, Бровары, Ужгород, Ровно, Херсон, Хмельницкий, Никополь, Черкассы, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Киев, Одесса , Лисичанск, Мелитополь, Тернополь, Сумы, Винница, Славянск, Мариуполь, Житомир, Северодонецк, Бердянск, Луцк, Краматорск, Харьков, Запорожье, Чернигов, Черновцы, Каменское, Павлоград, Полтава, Николаев, а также в другие регионы страны.