Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

JAPKO

1ECO058

Внутренний диаметр: 31
Длина [мм]: 73,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

Kolbenschmidt

50013104

Внутренний диаметр 1(мм): 52
Высота [мм]: 78
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 66
Наружный диаметр 2 [мм]: 62
Показать все характеристики
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF101105S

Внутренний диаметр: 71
Высота [мм]: 100
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M18x1.5
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210046

Внутренний диаметр 1(мм): 55,3
Внутренний диаметр 2 (мм): 62,8
Высота [мм]: 92
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16UNF-2B
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7473

Внутренний диаметр: 28
Высота [мм]: 56
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 60
Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10394

Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
Длина [мм]: 97
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 71,3
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.

WIX FILTERS

WL712912

Цена от: 121 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 121 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDH11631

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 66
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 68
Размер резьбы: 3/4
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CDW11001

Вес [кг]: 0,32
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 79
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M18X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF005

Вес [кг]: 0,38
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 85
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

EOF025

Вес [кг]: 0,3
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 54
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 76,7
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 122 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

COF100230S

Внутренний диаметр: 71
Высота [мм]: 76
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210060

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 87
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для отхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – явная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться использование горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних деталей фильтра ( добротность очистительной бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой сектор представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться увеличить срок службы очистителя – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне возможно, и советы такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано разработчиком;
  • по возможности не бросать автомобиль на холоде;
  • перед установкой отслеживать надежность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель ради возможности заказать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 120 до 220 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Тернополь, Николаев, Полтава, Краматорск, Луцк, Киев, Харьков, Днепр, Запорожье, Никополь, Каменец-Подольский, Мелитополь, Житомир, Хмельницкий, Херсон, Черновцы, Черкассы, Кривой Рог, Ужгород, Северодонецк, Лисичанск, Бердянск, Мариуполь, Павлоград, Кропивницкий, Бровары, Львов, Кременчуг, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Одесса , Винница, Каменское, Ровно, Чернигов, Сумы, а также в другие регионы страны.