Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

Champion

COF100536E

Внутренний диаметр: 32,5
Высота [мм]: 74
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64,5
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100136S

Внутренний диаметр: 71,5
Высота [мм]: 60
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 77
Размер резьбы: M20x1.5
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100141S

Внутренний диаметр: 61
Высота [мм]: 87
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 66
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210156

Внутренний диаметр 1(мм): 24
Высота [мм]: 86
Наружный диаметр 1 [мм]: 53
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210710

Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OC90OF

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 80
Диаметр корпуса [мм]: 76
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Номер рекомендуемого специального инструмента: OCS 1
Показать все характеристики
Цена от: 119 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10215

Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
Длина [мм]: 102
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 70
Наружный диаметр [мм]: 73,5
Цена от: 119 грн.
Срок от: 1 дн.

JAPKO

10279

Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
Длина [мм]: 87,2
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 71,4
Наружный диаметр [мм]: 76,5
Цена от: 119 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 119 грн.
Срок от: 1 дн.

Ashika

10W0001

Внутренняя резьба [мм]: 3/4 - 16 UNF
Длина [мм]: 72,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 64
Наружный диаметр [мм]: 68
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7098

Высота [мм]: 86,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 75
Размер резьбы: UNF 3/4''-16
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210008

Внутренний диаметр 1(мм): 71,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 62,5
Высота [мм]: 87,5
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210032

Внутренний диаметр 1(мм): 54
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 76
Наружный диаметр 1 [мм]: 67
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210080

Внутренний диаметр 1(мм): 22
Высота [мм]: 139
Наружный диаметр 1 [мм]: 59,5
Цена от: 120 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10406

Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
Длина [мм]: 102,3
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 63
Наружный диаметр [мм]: 78
Цена от: 120 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для отхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • добротность внутренних деталей очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить период работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий элемент имеет свой срок эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • если сможете не бросать машину на холоде;
  • перед установкой перепроверять добротность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) авто самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 126 до 220 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Житомир, Днепр, Мариуполь, Полтава, Мелитополь, Запорожье, Кропивницкий, Киев, Лисичанск, Одесса , Харьков, Ужгород, Белая Церковь, Николаев, Львов, Краматорск, Ивано-Франковск, Черновцы, Тернополь, Винница, Чернигов, Павлоград, Кривой Рог, Бердянск, Каменец-Подольский, Каменское, Никополь, Славянск, Северодонецк, Ровно, Сумы, Луцк, Кременчуг, Хмельницкий, Черкассы, Херсон, Бровары, а также в другие регионы страны.