DENCKERMANN
A210505
DENCKERMANN
A210505
Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 23 |
Высота [мм]: | 105,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 57,1 |
UFI
2312902
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 86,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 77 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 71,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 75 |
Размер резьбы: | M 18 X 1.5 |
Champion
COF100116S
Внутренний диаметр: | 62 |
Высота [мм]: | 87 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | M20x1.5 |
DENCKERMANN
A210037
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 55 |
Высота [мм]: | 102 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 80 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Kolbenschmidt
50013100
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 91 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
Размер резьбы: | M18 x 1,5 |
DENCKERMANN
A210665
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
Высота [мм]: | 74 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
JAPKO
10410
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 86,7 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 62,7 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
JAPKO
1ECO118
Внутренний диаметр: | 31 |
Длина [мм]: | 63 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63 |
WIX FILTERS
WL7038
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28 |
Высота [мм]: | 128,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
DENCKERMANN
A210073
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
Высота [мм]: | 115 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
DENCKERMANN
A210161
Внутренний диаметр 1(мм): | 29,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 29,5 |
Высота [мм]: | 72 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 70 |
KNECHT
OC90OF
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 80 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | OCS 1 |
Ashika
1008891
Внутренняя резьба [мм]: | M20 x 1,5 |
Длина [мм]: | 57 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 71,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование топлива.
С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок службы очистителя – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой период службы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и советы такие:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Мелитополь, Киев, Мариуполь, Чернигов, Северодонецк, Винница, Херсон, Черновцы, Кропивницкий, Бровары, Каменское, Хмельницкий, Черкассы, Ужгород, Бердянск, Славянск, Харьков, Сумы, Житомир, Ровно, Краматорск, Одесса , Полтава, Каменец-Подольский, Николаев, Ивано-Франковск, Тернополь, Запорожье, Луцк, Белая Церковь, Днепр, Лисичанск, Львов, Павлоград, Кривой Рог, Никополь, а также в другие регионы страны.