JAPKO
1ECO058
JAPKO
1ECO058
Внутренний диаметр: | 31 |
Длина [мм]: | 73,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Kolbenschmidt
50013104
Внутренний диаметр 1(мм): | 52 |
Высота [мм]: | 78 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 66 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 62 |
Champion
COF101105S
Внутренний диаметр: | 71 |
Высота [мм]: | 100 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M18x1.5 |
DENCKERMANN
A210046
Внутренний диаметр 1(мм): | 55,3 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,8 |
Высота [мм]: | 92 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
Размер резьбы: | 3/4"-16UNF-2B |
WIX FILTERS
WL7473
Внутренний диаметр: | 28 |
Высота [мм]: | 56 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 60 |
JAPKO
10394
Внутренняя резьба [мм]: | 3/4 x 16 |
Длина [мм]: | 97 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 71 |
Наружный диаметр [мм]: | 71,3 |
COMLINE
CDH11631
Внутренний диаметр 1(мм): | 54 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 66 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
Размер резьбы: | 3/4 |
COMLINE
CDW11001
Вес [кг]: | 0,32 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 79 |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M18X1.5 |
COMLINE
EOF005
Вес [кг]: | 0,38 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76,7 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
COMLINE
EOF025
Вес [кг]: | 0,3 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 54 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 76,7 |
Размер резьбы: | M20X1.5 |
Champion
COF100230S
Внутренний диаметр: | 71 |
Высота [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
DENCKERMANN
A210060
Внутренний диаметр 1(мм): | 61,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 54 |
Высота [мм]: | 87 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65,5 |
Размер резьбы: | 3/4"-16 UNF |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких производителей как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего автомобиля свой сектор торговых марок. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Пытаться увеличить срок службы фильтра – напрасный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Одесса , Черновцы, Лисичанск, Никополь, Киев, Каменское, Славянск, Северодонецк, Павлоград, Кременчуг, Белая Церковь, Луцк, Запорожье, Кропивницкий, Кривой Рог, Винница, Бердянск, Львов, Чернигов, Тернополь, Харьков, Ровно, Сумы, Николаев, Херсон, Ивано-Франковск, Краматорск, Хмельницкий, Черкассы, Мариуполь, Каменец-Подольский, Житомир, Днепр, Бровары, Полтава, Мелитополь, а также в другие регионы страны.