Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

Ashika

10ECO051

Внутренний диаметр: 28
Длина [мм]: 84
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Монтажный диаметр [мм]: 14
Наружный диаметр [мм]: 60,2
Цена от: 113 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF101102S

Высота [мм]: 87,5
Диаметр 1 [мм]: 76
диаметр 2 (мм): 71,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Размер резьбы: 18x1.5 MB
Цена от: 113 грн.
Срок от: В наличии

Champion

COF100138S

Внутренний диаметр: 61
Высота [мм]: 75
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 66
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 113 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210026

Внутренний диаметр 1(мм): 62,8
Внутренний диаметр 2 (мм): 55,3
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 113 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210582

Внутренний диаметр 1(мм): 72
Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 65
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 113 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10H04

Внутренний диаметр: 33
Внутренний диаметр 1(мм): 33
Длина [мм]: 118
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Монтажный диаметр [мм]: 54
Наружный диаметр [мм]: 62
Цена от: 113 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

32122

Вес [кг]: 0,29
Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
необходимое количество: 1
Толщина [мм]: 79
Цена от: 114 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S2530R

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Высота [мм]: 101,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1
Наружный диаметр 1 [мм]: 79
Наружный диаметр 2 [мм]: 72
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M 20 X 1.5
Цена от: 114 грн.
Срок от: 1 дн.

DENCKERMANN

A210579

Внутренний диаметр 1(мм): 62,8
Внутренний диаметр 2 (мм): 55,3
Высота [мм]: 60
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 114 грн.
Срок от: В наличии

JAPKO

10117

Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
Длина [мм]: 86
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Монтажный диаметр [мм]: 63
Наружный диаметр [мм]: 65,2
Цена от: 114 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 114 грн.
Срок от: 1 дн.
Цена от: 114 грн.
Срок от: 1 дн.

Champion

COF100165S

Внутренний диаметр: 71
Высота [мм]: 87
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 115 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210011

Внутренний диаметр 1(мм): 71,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 62,5
Высота [мм]: 90
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Размер резьбы: 3/4"-16 UNF
Цена от: 115 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

A210021

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 87
Наружный диаметр 1 [мм]: 65,5
Размер резьбы: M20X1.5
Цена от: 115 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются разместить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр стойкий. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под транспортным средством;
  • резкое избыток расхода горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на добротность фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы производителя - очень густое или жидкое;
  • общее вид пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних комплектующих фильтра (качество очистительной бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно обобщить для своего транспортного средства свой сектор брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться увеличить срок работы фильтра – неблагодарный деятельность. Потому как очистительный деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и советы таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • по возможности не оставлять машину на холоде;
  • перед установкой отслеживать надежность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам детали по номеру кузова (вин коду) авто собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 113 до 220 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Черкассы, Львов, Житомир, Днепр, Сумы, Кременчуг, Бровары, Бердянск, Полтава, Белая Церковь, Тернополь, Мариуполь, Ужгород, Николаев, Ровно, Северодонецк, Кропивницкий, Ивано-Франковск, Винница, Одесса , Луцк, Славянск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Павлоград, Киев, Лисичанск, Каменское, Хмельницкий, Чернигов, Черновцы, Краматорск, Запорожье, Херсон, Мелитополь, Никополь, а также в другие регионы страны.