Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:
Цена от: 639 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX779D

Внутренний диаметр: 26
Высота 1 [мм]: 73
Высота [мм]: 100,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 72
Цена от: 642 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX254D4

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Высота 1 [мм]: 108
Высота [мм]: 108
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 642 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU6020Z

Цена от: 644 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

H9325X

Внутренний диаметр: 23
Внутренний диаметр 1(мм): 30
Высота [мм]: 106
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 84
Цена от: 646 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX254D4

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 29
Высота 1 [мм]: 108
Высота [мм]: 108
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 648 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W96247

Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 210
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 649 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU823X

Внутренний диаметр: 32
Внутренний диаметр 1(мм): 35
Высота [мм]: 103
Наружный диаметр 1 [мм]: 73
Наружный диаметр [мм]: 77
Цена от: 649 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU736X

Внутренний диаметр: 23
Внутренний диаметр 1(мм): 23
Высота [мм]: 210
Наружный диаметр 1 [мм]: 62
Наружный диаметр [мм]: 62
Цена от: 651 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W91428

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Внутренний диаметр 2 (мм): 72
Высота [мм]: 78
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 93
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Показать все характеристики
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

W9066

Внутренний диаметр 1(мм): 63
Высота [мм]: 93
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 96
Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9
Размер резьбы: M 26 X 1.5
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E416HD86

Внутренний диаметр 1(мм): 56
Внутренний диаметр 2 (мм): 44,5
Высота [мм]: 204,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 120,5
Цена от: 657 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

W7052

Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 7
Цена от: 661 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L978

Высота [мм]: 143
Цена от: 665 грн.
Срок от: 1 дн.

FRAM

CH9528ECO

Внутренний диаметр: 31
Высота [мм]: 154
Наружный диаметр [мм]: 64
Цена от: 668 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода очищенного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в жизни. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в авто зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный очиститель со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение расхода топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра ( добротность очистительной бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как верно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно обобщить для своего автомобиля свой круг представителей. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить срок службы очистителя – ненужный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу срок – вполне возможно, и советы такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не оставлять транспортное средство на холоде;
  • перед установкой отслеживать добротность резьбы внутреннего выемки.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой планового. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запчасти и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 641 до 505 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте товар в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Киев, Сумы, Харьков, Одесса , Запорожье, Днепр, Николаев, Мариуполь, Краматорск, Бердянск, Черновцы, Житомир, Херсон, Ровно, Северодонецк, Славянск, Лисичанск, Ужгород, Чернигов, Каменское, Белая Церковь, Винница, Кременчуг, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Тернополь, Черкассы, Львов, Кривой Рог, Луцк, Мелитополь, Бровары, Кропивницкий, Никополь, Ивано-Франковск, Павлоград, а также в другие регионы страны.