MANN-FILTER
HU736X
MANN-FILTER
HU736X
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 210 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 62 |
Наружный диаметр [мм]: | 62 |
MANN-FILTER
W71953
Внутренний диаметр 1(мм): | 49 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 57 |
Высота [мм]: | 143 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с двумя возвратными клапанами |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
MANN-FILTER
W9066
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Высота [мм]: | 93 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 96 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
Размер резьбы: | M 26 X 1.5 |
MANN-FILTER
W91428
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 78 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
HENGST
E416HD86
Внутренний диаметр 1(мм): | 56 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 44,5 |
Высота [мм]: | 204,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 120,5 |
WIX FILTERS
51417
Внутренний диаметр 1(мм): | 16 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 16 |
Высота [мм]: | 123 |
Диаметр [мм]: | 95 |
Исполнение фильтра: | Прямоточный фильтр |
Форма: | круглый |
KNECHT
OC267
Внутренний диаметр 2 (мм): | 92 |
Высота [мм]: | 212,1 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 107,5 |
Диаметр прокладки [мм]: | 102 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
KNECHT
OX779D
Внутренний диаметр: | 26 |
Высота 1 [мм]: | 73 |
Высота [мм]: | 100,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
MANN-FILTER
HU8202X
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 26 |
Высота [мм]: | 143 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
KNECHT
OX417D
Высота 1 [мм]: | 104,85 |
Высота [мм]: | 104,85 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 71,88 |
MANN-FILTER
W94069
Внутренний диаметр 1(мм): | 63 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 72 |
Высота [мм]: | 143 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MAHLE
OX557D
Внутренний диаметр: | 40 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Высота 1 [мм]: | 127 |
Высота [мм]: | 136,2 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73,2 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для транспортного средства , особенно для машины. Главная задача этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет прозрачным масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные выемки масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны точки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Поломка очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии выпуска масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок работы фильтра – напрасныйтруд. Потому как очистительный деталь имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность срок – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Полтава, Черкассы, Каменец-Подольский, Львов, Ивано-Франковск, Житомир, Луцк, Кривой Рог, Харьков, Кременчуг, Херсон, Ровно, Белая Церковь, Запорожье, Никополь, Мелитополь, Сумы, Павлоград, Николаев, Кропивницкий, Хмельницкий, Тернополь, Одесса , Чернигов, Лисичанск, Бровары, Каменское, Ужгород, Северодонецк, Киев, Мариуполь, Днепр, Славянск, Краматорск, Винница, Бердянск, а также в другие регионы страны.