KNECHT
OC274
KNECHT
OC274
Высота [мм]: | 127,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 102 |
Диаметр прокладки [мм]: | 73,7 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
Присоединительная винтовая резьба: | M26x1,5P |
WIX FILTERS
92095E
Высота [мм]: | 174 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Размер резьбы: | M27X2 |
KNECHT
OX126D
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Высота 1 [мм]: | 159,25 |
Высота [мм]: | 159,25 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
MANN-FILTER
HU7029Z
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
WIX FILTERS
92130E
Внутренний диаметр 1(мм): | 71 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 219 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Размер резьбы: | UNF 1"-12 |
MAHLE
OX358D
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота 1 [мм]: | 133 |
Высота [мм]: | 144 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
HENGST
E300HD28
Внутренний диаметр: | 23,5 |
Высота [мм]: | 105 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
FRAM
PH10267
Высота [мм]: | 143 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Присоединительная винтовая резьба: | M22x1,5 |
KNECHT
OX358D
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота 1 [мм]: | 133 |
Высота [мм]: | 144 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
KNECHT
OX370D
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,5 |
Высота 1 [мм]: | 121,1 |
Высота [мм]: | 125 |
диаметр 4 (мм): | 31,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
KNECHT
OC540
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 112 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
SOFIMA
S0920R
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Высота [мм]: | 143 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 97 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 96 |
Размер резьбы: | M 22 X 1.5 |
HENGST
H14W30
Высота [мм]: | 123 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M27x1,5 |
PURFLUX
LS368
Высота [мм]: | 173 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Присоединительная винтовая резьба: | M22x1,5 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная цель этого устройства фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле прибор масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и износостойкость самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы проведения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает увеличиваться использование топлива.
С развитием технологии выпуска масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Стараться увеличить срок эксплуатации очистителя – ненужныйтруд. Потому как фильтрующий элемент имеет свой срок работы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не тянуть с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Кременчуг, Николаев, Мелитополь, Хмельницкий, Сумы, Чернигов, Ровно, Луцк, Ужгород, Кривой Рог, Краматорск, Житомир, Винница, Павлоград, Запорожье, Кропивницкий, Никополь, Славянск, Каменец-Подольский, Полтава, Северодонецк, Киев, Ивано-Франковск, Тернополь, Харьков, Лисичанск, Львов, Мариуполь, Белая Церковь, Бердянск, Каменское, Черновцы, Бровары, Одесса , Днепр, Херсон, Черкассы, а также в другие регионы страны.