MANN-FILTER
H121102X
MANN-FILTER
H121102X
Внутренний диаметр: | 13,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 56 |
Высота [мм]: | 248 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
BOSCH
F026407159
Высота 1 [мм]: | 93 |
Высота 2 [мм]: | 83 |
Высота [мм]: | 120 |
Диаметр 1 [мм]: | 65 |
диаметр 2 (мм): | 26 |
Диаметр [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX367D
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 32 |
Высота 1 [мм]: | 92 |
Высота [мм]: | 100,7 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
KNECHT
OX1281D
Внутренний диаметр: | 24,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,8 |
Высота 1 [мм]: | 112,75 |
Высота [мм]: | 112,75 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
MANN-FILTER
W11502
Внутренний диаметр 1(мм): | 93 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 104 |
Высота [мм]: | 170 |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 11 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 UN |
MANN-FILTER
HU7195X
Внутренний диаметр: | 30 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 30 |
Высота [мм]: | 113 |
Наружный диаметр [мм]: | 61 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 7 |
MAHLE
OX46
Внутренний диаметр: | 43,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 43,5 |
Высота 1 [мм]: | 227 |
Высота [мм]: | 227 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 113 |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
MAHLE
OX1281D
Внутренний диаметр: | 24,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,8 |
Высота 1 [мм]: | 112,75 |
Высота [мм]: | 112,75 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 65 |
FEBI
35334
Вес [кг]: | 0,305 |
Внутренний диаметр: | 52 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 113 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Толщина [мм]: | 220 |
KNECHT
OX636D
Внутренний диаметр: | 32 |
Высота 1 [мм]: | 92 |
Высота [мм]: | 103 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 77 |
MAHLE
OX554D2
Внутренний диаметр: | 28,8 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 27,5 |
Высота 1 [мм]: | 113,1 |
Высота [мм]: | 117 |
диаметр 4 (мм): | 27,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 68,8 |
KNECHT
OC456
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 140 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 76 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для легкового автомобиля. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в машине зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр качественный. А если видны точки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление топлива.
С развитием технологии изготовления масляных очистителей, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно выделить для своего транспортного средства свой круг представителей. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.
Пытаться увеличить срок эксплуатации фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий часть имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Чернигов, Лисичанск, Каменское, Северодонецк, Полтава, Черновцы, Белая Церковь, Днепр, Винница, Никополь, Мариуполь, Черкассы, Херсон, Тернополь, Мелитополь, Ужгород, Павлоград, Львов, Бердянск, Славянск, Хмельницкий, Запорожье, Кропивницкий, Киев, Харьков, Ровно, Житомир, Николаев, Сумы, Краматорск, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Одесса , Луцк, Ивано-Франковск, Бровары, Кременчуг, а также в другие регионы страны.