Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

F026407003

Высота 1 [мм]: 147
Высота [мм]: 150
Диаметр 1 [мм]: 37
Диаметр [мм]: 83
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU8014Z

Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7545

Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX982D

Внутренний диаметр 1(мм): 33,5
Высота 1 [мм]: 76
Высота [мм]: 86,5
диаметр 4 (мм): 28,6
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 71
Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E129HD222

Внутренний диаметр 1(мм): 16,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 24,5
Высота [мм]: 165,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 65,5
Цена от: 409 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC105

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 185
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 410 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E838HD329

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 28
Высота [мм]: 200
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX386D

Внутренний диаметр: 31
Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
Высота 1 [мм]: 70,1
Высота [мм]: 74
диаметр 4 (мм): 31,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

LS911

Высота [мм]: 151
Наружный диаметр [мм]: 102
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S5084PE

Внутренний диаметр 1(мм): 26
Внутренний диаметр 2 (мм): 26
Высота [мм]: 172
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S3244DR

Внутренний диаметр 1(мм): 66,5
Высота [мм]: 132
Наружный диаметр 1 [мм]: 96,8
Наружный диаметр 2 [мм]: 72,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407126

Высота 1 [мм]: 181
Высота [мм]: 200
Диаметр [мм]: 76
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407024

Высота [мм]: 77
Диаметр 1 [мм]: 95
диаметр 2 (мм): 72
Диаметр [мм]: 97
Присоединительная винтовая резьба: M 22 x 1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CMB11351

Вес [кг]: 0,9
Внутренний диаметр 1(мм): 60
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 158
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M26X1.5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC60

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 209
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 413 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через специальные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Размещение фильтра в авто зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого прочности, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны метки сварки – явная подделка. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного техники по очистке масла относят:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные сгустки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое увеличение расхода горючего (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы производителя - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам фильтр).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой сектор брендов. Особенно это касается устройства по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать добротный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться удлинить период работы очистителя – ненужный деятельность. Потому как фильтрующий деталь имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу период – вполне реально, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем рекомендовано производителем;
  • по возможности не бросать машину на холоде;
  • перед установкой перепроверять качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно порекомендовать не откладывать с осуществлением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 408 до 505 грн.), оцените срок приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите деталь в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Кропивницкий, Бровары, Ужгород, Киев, Славянск, Сумы, Мариуполь, Ровно, Каменец-Подольский, Херсон, Ивано-Франковск, Каменское, Мелитополь, Днепр, Черкассы, Полтава, Белая Церковь, Бердянск, Кривой Рог, Краматорск, Черновцы, Харьков, Николаев, Львов, Чернигов, Никополь, Лисичанск, Северодонецк, Запорожье, Одесса , Тернополь, Павлоград, Луцк, Хмельницкий, Винница, Кременчуг, Житомир, а также в другие регионы страны.