MANN-FILTER
H8291X
MANN-FILTER
H8291X
Внутренний диаметр: | 9,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 22 |
Высота [мм]: | 155 |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
SOFIMA
S5093PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,7 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 47,6 |
Высота [мм]: | 105 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
BOSCH
F026407156
Высота [мм]: | 131 |
Диаметр 1 [мм]: | 27 |
Диаметр [мм]: | 65 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
MANN-FILTER
HU9303X
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Высота [мм]: | 129 |
Наружный диаметр [мм]: | 81 |
MAHLE
OC486
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 141 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
SOFIMA
S5096PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 28,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 63,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 63,5 |
MEYLE
1003220014
Высота [мм]: | 123 |
Диаметр [мм]: | 76 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Размер резьбы: | M27x1,5 |
HENGST
E73HD207
Внутренний диаметр 1(мм): | 28,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 28,5 |
Высота [мм]: | 201 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
HENGST
E362HD313
Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 16 |
Высота [мм]: | 133,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 53 |
MAHLE
OC470
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 150,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
BOSCH
0451203201
Высота [мм]: | 145 |
Давление открытия возвратного клапана [бар]: | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 108 |
диаметр 2 (мм): | 71 |
диаметр 3 (мм): | 62 |
Диаметр [мм]: | 110 |
MANN-FILTER
W96228
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 210 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 2,5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
WIX FILTERS
WL7421
Высота [мм]: | 173 |
Диаметр прокладки [мм]: | 71 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 94 |
Размер резьбы: | M22X1,5 |
MAHLE
OX1712D1
Внутренний диаметр 1(мм): | 25,55 |
Высота 1 [мм]: | 82 |
Высота [мм]: | 99 |
диаметр 4 (мм): | 10,8 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 65 |
Наружный диаметр [мм]: | 71,88 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого устройства очистить моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от надежности составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все работает в быту. Через специальные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном движении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и перепускной клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Общее у всех этих деталей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» высокого прочности, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на добротной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – фильтр добротный. А если видны точки сварки – явная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в негодность. Выход из строя фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и не фальшивого очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К признакам грязного/сломанного техники по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает увеличиваться потребление горючего.
С развитием технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю желательно обобщить для своего машины свой сектор представителей. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать добротный очиститель от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Стараться увеличить период эксплуатации фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой период эксплуатации , а попытки очистить его или обновить будут стоить больше простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и советы такие:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале очиститель будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Никополь, Одесса , Черновцы, Винница, Ровно, Днепр, Каменское, Каменец-Подольский, Краматорск, Павлоград, Лисичанск, Хмельницкий, Херсон, Николаев, Киев, Тернополь, Черкассы, Львов, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Запорожье, Бердянск, Харьков, Кременчуг, Белая Церковь, Мелитополь, Житомир, Северодонецк, Кропивницкий, Чернигов, Сумы, Мариуполь, Славянск, Луцк, Бровары, Ужгород, а также в другие регионы страны.