Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

F026407003

Высота 1 [мм]: 147
Высота [мм]: 150
Диаметр 1 [мм]: 37
Диаметр [мм]: 83
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU8014Z

Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7545

Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX982D

Внутренний диаметр 1(мм): 33,5
Высота 1 [мм]: 76
Высота [мм]: 86,5
диаметр 4 (мм): 28,6
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 71
Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E129HD222

Внутренний диаметр 1(мм): 16,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 24,5
Высота [мм]: 165,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 65,5
Цена от: 409 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC105

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 185
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 410 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E838HD329

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 28
Высота [мм]: 200
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX386D

Внутренний диаметр: 31
Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
Высота 1 [мм]: 70,1
Высота [мм]: 74
диаметр 4 (мм): 31,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

LS911

Высота [мм]: 151
Наружный диаметр [мм]: 102
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S5084PE

Внутренний диаметр 1(мм): 26
Внутренний диаметр 2 (мм): 26
Высота [мм]: 172
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S3244DR

Внутренний диаметр 1(мм): 66,5
Высота [мм]: 132
Наружный диаметр 1 [мм]: 96,8
Наружный диаметр 2 [мм]: 72,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407126

Высота 1 [мм]: 181
Высота [мм]: 200
Диаметр [мм]: 76
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407024

Высота [мм]: 77
Диаметр 1 [мм]: 95
диаметр 2 (мм): 72
Диаметр [мм]: 97
Присоединительная винтовая резьба: M 22 x 1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CMB11351

Вес [кг]: 0,9
Внутренний диаметр 1(мм): 60
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 158
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M26X1.5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC60

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 209
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 413 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и долговечность самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический корпус.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные выемки масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не допустить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и перепускной клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, старых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, довольно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в негодность. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и оригинального фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К признакам грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная работа маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под автомобилем;
  • резкое избыток расхода топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том случае, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • использование масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей очистителя (качество очистительной бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • добротность моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю рекомендовано выделить для своего транспортного средства свой круг брендов. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный фильтр от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить период работы очистителя – напрасный деятельность. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки очистить его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и советы таковы:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • если сможете не бросать машину на холоде;
  • перед установкой отслеживать добротность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале фильтр должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас детали по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 408 до 505 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Масляный фильтр на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Ивано-Франковск, Чернигов, Каменское, Бердянск, Славянск, Северодонецк, Мариуполь, Ужгород, Кропивницкий, Тернополь, Краматорск, Житомир, Киев, Белая Церковь, Каменец-Подольский, Никополь, Бровары, Кривой Рог, Луцк, Хмельницкий, Одесса , Херсон, Кременчуг, Запорожье, Днепр, Павлоград, Черкассы, Мелитополь, Винница, Полтава, Харьков, Николаев, Ровно, Черновцы, Сумы, Львов, а также в другие регионы страны.