MANN-FILTER
HU9471N
MANN-FILTER
HU9471N
Внутренний диаметр: | 23 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 23 |
Высота [мм]: | 195 |
Наружный диаметр [мм]: | 78 |
KNECHT
OX3457D
Внутренний диаметр: | 31,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,2 |
K&N Filters
PS1008
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Спецификация: | Pro-Series |
KNECHT
OX1521D
Внутренний диаметр: | 39,2 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,9 |
Высота 1 [мм]: | 145,25 |
Высота [мм]: | 160 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 83 |
MAHLE
OX3457D
Внутренний диаметр: | 31,4 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31,4 |
Высота [мм]: | 115 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 64,2 |
Ashika
10ECO087
Внутренний диаметр: | 26 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 20 |
Длина [мм]: | 128 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Монтажный диаметр [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 68 |
MAHLE
OC274
Высота [мм]: | 127,5 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 102 |
Диаметр прокладки [мм]: | 73,7 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | - |
Присоединительная винтовая резьба: | M26x1,5P |
HENGST
E355H01D109
Внутренний диаметр: | 35 |
Высота [мм]: | 144 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
HENGST
H200W10
Высота [мм]: | 260 |
Диаметр прокладки [мм]: | 104 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 108 |
Размер резьбы: | 1 1/8-16 U |
PURFLUX
LS368
Высота [мм]: | 173 |
Наружный диаметр [мм]: | 95 |
Присоединительная винтовая резьба: | M22x1,5 |
SOFIMA
S5093PE
Внутренний диаметр 1(мм): | 24,7 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 47,6 |
Высота [мм]: | 105 |
Наружный диаметр [мм]: | 66 |
MAHLE
OX358D
Внутренний диаметр: | 35 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Высота 1 [мм]: | 133 |
Высота [мм]: | 144 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
MANN-FILTER
W94081
Внутренний диаметр 1(мм): | 62 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 71 |
Высота [мм]: | 142 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 0,8 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с возвратным клапаном |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Номер рекомендуемого специального инструмента: | LS 9 |
MANN-FILTER
HU722X
Внутренний диаметр: | 31 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 31 |
Высота [мм]: | 155 |
Наружный диаметр [мм]: | 64 |
Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для машины. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно простое, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура воздуха слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его конструкции. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть убежденным, что «расходник» ни низкого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной запчасти это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный очиститель со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Ключевых признаков не так уж и много, и все они проявляются со временем. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:
на деле, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том случае, когда начинает приумножаться использование горючего.
С ростом технологии изготовления масляных очистителей, а также новых устройств очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний срок работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего машины свой круг торговых марок. Особенно это касается устройства по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, оптимальным кругом торговых марок масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать качественный очиститель от подделки , очистка масла будет на одном и том же уровне, а также не нужно будет ждать, когда загрязнение очистителя даст о себе знать.
Пытаться удлинить период эксплуатации фильтра – неблагодарныйтруд. Потому как очистительный элемент имеет свой период работы , а попытки очистить его или отремонтировать будут стоить дороже простой обновления этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне возможно, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не откладывать с проведением необходимого ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой необходимого. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Никополь, Львов, Кривой Рог, Хмельницкий, Павлоград, Мелитополь, Северодонецк, Луцк, Мариуполь, Черновцы, Николаев, Одесса , Лисичанск, Кременчуг, Бердянск, Чернигов, Ровно, Краматорск, Ивано-Франковск, Сумы, Ужгород, Тернополь, Запорожье, Херсон, Кропивницкий, Киев, Славянск, Каменское, Черкассы, Харьков, Житомир, Винница, Днепр, Полтава, Каменец-Подольский, Бровары, а также в другие регионы страны.