Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

F026407003

Высота 1 [мм]: 147
Высота [мм]: 150
Диаметр 1 [мм]: 37
Диаметр [мм]: 83
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU8014Z

Цена от: 408 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7545

Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

MAHLE

OX982D

Внутренний диаметр 1(мм): 33,5
Высота 1 [мм]: 76
Высота [мм]: 86,5
диаметр 4 (мм): 28,6
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр 1 [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 71
Цена от: 409 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E129HD222

Внутренний диаметр 1(мм): 16,5
Внутренний диаметр 2 (мм): 24,5
Высота [мм]: 165,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 65,5
Цена от: 409 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC105

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 185
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,5
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 410 грн.
Срок от: В наличии

HENGST

E838HD329

Внутренний диаметр 1(мм): 28
Внутренний диаметр 2 (мм): 28
Высота [мм]: 200
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 76
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

KNECHT

OX386D

Внутренний диаметр: 31
Внутренний диаметр 1(мм): 31,5
Высота 1 [мм]: 70,1
Высота [мм]: 74
диаметр 4 (мм): 31,5
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 411 грн.
Срок от: 1 дн.

PURFLUX

LS911

Высота [мм]: 151
Наружный диаметр [мм]: 102
Присоединительная винтовая резьба: M26x1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

SOFIMA

S5084PE

Внутренний диаметр 1(мм): 26
Внутренний диаметр 2 (мм): 26
Высота [мм]: 172
Наружный диаметр 1 [мм]: 63,5
Наружный диаметр [мм]: 63,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

SOFIMA

S3244DR

Внутренний диаметр 1(мм): 66,5
Высота [мм]: 132
Наружный диаметр 1 [мм]: 96,8
Наружный диаметр 2 [мм]: 72,5
Наружный диаметр [мм]: 93
Размер резьбы: 1-12 UNF
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407126

Высота 1 [мм]: 181
Высота [мм]: 200
Диаметр [мм]: 76
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

BOSCH

F026407024

Высота [мм]: 77
Диаметр 1 [мм]: 95
диаметр 2 (мм): 72
Диаметр [мм]: 97
Присоединительная винтовая резьба: M 22 x 1,5
Цена от: 412 грн.
Срок от: В наличии

COMLINE

CMB11351

Вес [кг]: 0,9
Внутренний диаметр 1(мм): 60
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота [мм]: 158
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M26X1.5
Цена от: 412 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OC60

Внутренний диаметр 2 (мм): 62
Высота [мм]: 209
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,5
Диаметр корпуса [мм]: 93,2
Диаметр прокладки [мм]: 72
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Момент затяжки [Нм]: 20
Показать все характеристики
Цена от: 413 грн.
Срок от: 1 дн.

Фильтр очистки масла – классический пример «расходника» для машины , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора очистить моторное масло от механических составляющих. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие составляющие:

  1. выемки для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. выемка для отхода очищенного масла в систему каналов подачи масла.
  3. Металлический основа.
  4. деталь очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного движения масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все работает в жизни. Через узкопрофильные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина дающая масло в обратном направлении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло очищается от механических примесей, и в итоге поступает в отсек 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет сильно вязкое, или температура воздуха слишком низкая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции предусмотрены пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под работой давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и загрязненное масло попадает в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие способы исполнения. В частности, бывают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени очистки (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в авто зависит от его строения. Например, для BMW 3 серии он находится ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их пытаются разместить как можно не далеко к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, достаточно убрать резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать нелегко). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – очиститель добротный. А если видны точки сварки – явная не настоящая. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку методом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Поломка фильтра имеет свои признаки и причины. Однако, стоит точно представлять, что «поломка» даже добротного и не фальшивого фильтра – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, чрезмерная деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под транспортным средством;
  • резкое избыток расхода горючего (на 15 – 20%);
  • неполадки с гильзопоршневой группой.

на деле, чаще всего внимание обращают на качество фильтрации масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление горючего.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных фильтров, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя мало, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под рекомендации производителя - очень густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей очистителя ( добротность фильтрующей бумаги, материал основания, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была присоединена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний срок службы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от строения двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой сектор брендов. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом представителей масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный очиститель от фальши , очистка масла будет на постоянном уровне, а также не нужно будет ждать, когда засорение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Пытаться удлинить период работы очистителя – неблагодарныйтруд. Потому как фильтрующий элемент имеет свой период работы , а попытки фильтровать его или обновить будут стоить больше простой замены этого расходника на новый. Однако, сделать его деятельность срок – вполне возможно, и советы такие:

  • не использовать масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не оставлять автомобиль на холоде;
  • перед установкой перепроверять качество резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не тянуть с проведением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как выбрать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите максимально оптимальную цену (от 408 до 505 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Бердянск, Николаев, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Бровары, Киев, Северодонецк, Белая Церковь, Днепр, Сумы, Одесса , Лисичанск, Черкассы, Тернополь, Запорожье, Павлоград, Львов, Ужгород, Кременчуг, Кропивницкий, Луцк, Черновцы, Ровно, Мелитополь, Винница, Славянск, Харьков, Житомир, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Никополь, Мариуполь, Чернигов, Краматорск, Каменское, Херсон, а также в другие регионы страны.