Масляный фильтр

Для точного подбора, выберите авто:

BOSCH

0451103346

Высота [мм]: 140
Давление открытия возвратного клапана [бар]: 0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 2,2
Диаметр 1 [мм]: 93
диаметр 2 (мм): 71
диаметр 3 (мм): 62
Диаметр [мм]: 94
Показать все характеристики
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

1457429198

Высота [мм]: 86
Диаметр 1 [мм]: 38
диаметр 2 (мм): 38
Диаметр [мм]: 92
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

JAKOPARTS

J1310304

Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5
Длина [мм]: 119
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 94
Цвет: синий
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

FRAM

PH5833

Высота [мм]: 119
Наружный диаметр [мм]: 86
Присоединительная винтовая резьба: 3/4"-16
Цена от: 301 грн.
Срок от: 1 дн.

COMLINE

CTY11142

Внутренний диаметр 1(мм): 72
Внутренний диаметр 2 (мм): 80
Высота [мм]: 107
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Наружный диаметр [мм]: 102
Размер резьбы: M24X1.5
Цена от: 301 грн.
Срок от: 1 дн.

MANN-FILTER

HU7008Z

Внутренний диаметр: 29
Внутренний диаметр 1(мм): 22
Высота [мм]: 101
Наружный диаметр [мм]: 65
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

MANN-FILTER

HU7009Z

Внутренний диаметр: 28
Внутренний диаметр 1(мм): 28
Высота [мм]: 82
Наружный диаметр [мм]: 69
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

PURFLUX

L439

Внутренний диаметр: 31
Высота [мм]: 92
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Цена от: 301 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2501000

Внутренний диаметр 1(мм): 36
Внутренний диаметр 2 (мм): 21
Высота [мм]: 111,5
Наружный диаметр [мм]: 83
Цена от: 302 грн.
Срок от: В наличии

KNECHT

OX153D1

Внутренний диаметр: 31,4
Высота 1 [мм]: 105,1
Высота [мм]: 115
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64,3
Цена от: 302 грн.
Срок от: В наличии

WIX FILTERS

WL7118

Высота [мм]: 142
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с возвратным клапаном
Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]: 94
Размер резьбы: UNF 3/4''-16
Тип клапана: Клапан ограничения давления
Цена от: 302 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 302 грн.
Срок от: В наличии

UFI

2351900

Внутренний диаметр 1(мм): 61,5
Высота [мм]: 86
Давление открытия обгонного клапана [бар]: 1,2
Наружный диаметр 1 [мм]: 76
Наружный диаметр 2 [мм]: 71
Наружный диаметр [мм]: 76
Размер резьбы: M 22 x 1.5
Цена от: 302 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 302 грн.
Срок от: 1 дн.

MAHLE

OX153D1

Внутренний диаметр: 31,4
Высота 1 [мм]: 105,1
Высота [мм]: 115
Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
Наружный диаметр [мм]: 64,3
Цена от: 302 грн.
Срок от: В наличии

Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная задача этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных частей внутри двигателя.

Структура масляного фильтра

На самом деле прибор масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества составляющих зависит и фильтрация смазывающей жидкости, и износостойкость самого устройства. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:

  1. Отверстия для подачи масла внутрь масляного фильтра.
  2. Отверстие для выхода незагрязненного масла в систему каналов поступления масла.
  3. Металлический основа.
  4. Элемент очистки моторного масла (фильтрующая бумага).
  5. Пружина.
  6. Аварийный клапан.
  7. Пластина от обратного хода масла к маслонасосу.
  8. Резиновый уплотнитель.

Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через специальные отверстия масляный насос заливает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением запускаемого масла, отходит пластина пропускающая масло в обратном направлении без очистки. Масло поступает внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и впоследствии поступает в выемку 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на вариант если масло будет сильно вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не допустить масляного голодания, в строении продуманы пружина и пропускающий клапан. происходит это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления перекачиваемой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как загрязненное масло, лучше, чем «масляное голодание».

Также есть и другие варианты исполнения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью обновления только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).

Расположение фильтра в транспортном средстве зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он размещен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих запчастей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.

Полезный совет!

Чтобы быть убежденным, что «расходник» высокого качества, довольно снять резиновый уплотнитель внизу (на качественной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» закреплена способом вальцовки – фильтр качественный. А если видны метки сварки – точная подделка. В частности, фильтра таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно крепят нижнюю крышку способом вальцовки.

Возможные неполадки и их признаки

Как и любой другой масляный фильтр со временем приходит в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко понимать, что «поломка» даже добротного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.

Главных особенностей не так уж и много, и все они проявляются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла принадлежат:

  • машина долго заводится (поломка обратного клапана, излишняя деятельность маслонасоса);
  • на щупе густое масло и масляные комки;
  • масляное пятно под машиной;
  • резкое увеличение использования топлива (на 15 – 20%);
  • проблемы с гильзопоршневой группой.

На практике, чаще всего внимание обращают на качество очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться потребление топлива.

Причины, по которым масляный фильтр быстро выходит из строя

С ростом технологии выпуска масляных очистителей, а также новых устройств фильтров, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:

  • потребление масла, которое не подпадает под советы разработчика - слишком густое или жидкое;
  • общее состояние пыльников и манжет на других узлах двигателя;
  • качество внутренних деталей фильтра (качество фильтрующей бумаги, материал корпуса, исполнение клапанов и прочее);
  • качество моторного масла;
  • как правильно запчасть была установлена (как сильно был затянут сам очиститель).

В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).

Полезный совет!

Каждому водителю желательно выделить для своего машины свой круг представителей. Особенно это касается прибора по фильтрации масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных фильтров будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход даст отличать качественный фильтр от подделки , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда загрязнение фильтра даст о себе знать.

Рекомендации по увеличению качества работы масляного фильтра

Стараться увеличить период эксплуатации фильтра – напрасныйтруд. Потому как очистительный часть имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или отремонтировать будут стоить больше простой замены этого расходника на другой. Однако, сделать его деятельность период – вполне реально, и рекомендации такие:

  • не применять масло большей или меньшей вязкости, чем указано производителем;
  • по возможности не оставлять машину на холоде;
  • перед установкой перепроверять надежность резьбы внутреннего отверстия.

Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед плановой планового. В лучшем виде фильтр будет меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой детали.

Как заказать Масляный фильтр ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог ради возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 301 до 220 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Масляный фильтр на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Львов, Днепр, Кропивницкий, Кременчуг, Никополь, Хмельницкий, Белая Церковь, Черкассы, Ровно, Винница, Запорожье, Киев, Каменское, Николаев, Харьков, Житомир, Кривой Рог, Лисичанск, Бердянск, Мариуполь, Черновцы, Бровары, Тернополь, Полтава, Ивано-Франковск, Чернигов, Херсон, Краматорск, Славянск, Каменец-Подольский, Павлоград, Одесса , Мелитополь, Луцк, Сумы, Ужгород, а также в другие регионы страны.