MAHLE
OX68D
MAHLE
OX68D
Внутренний диаметр: | 28 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 28 |
Высота 1 [мм]: | 103,5 |
Высота [мм]: | 109,5 |
диаметр 4 (мм): | 28 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 82 |
Blue Print
ADG02133
Вес [кг]: | 0,55 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Наружный диаметр [мм]: | 88 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 146 |
MANN-FILTER
HU6122X
Внутренний диаметр: | 21 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 25 |
Высота [мм]: | 103 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 56 |
Наружный диаметр [мм]: | 54 |
KNECHT
OX424D
Внутренний диаметр: | 19 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 119,5 |
Высота [мм]: | 119,5 |
диаметр 4 (мм): | 19 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 61 |
BOSCH
F026407157
Высота 1 [мм]: | 95 |
Высота [мм]: | 103 |
Диаметр 1 [мм]: | 34 |
диаметр 2 (мм): | 21 |
Диаметр [мм]: | 65 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
HENGST
E212HD231
Внутренний диаметр 1(мм): | 19 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота [мм]: | 112 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 57,5 |
BOSCH
F026407062
Высота 1 [мм]: | 111 |
Высота [мм]: | 120 |
Диаметр 1 [мм]: | 26 |
Диаметр [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
KNECHT
OX192D
Внутренний диаметр: | 22,5 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 22,5 |
Высота 1 [мм]: | 73 |
Высота [мм]: | 73 |
диаметр 4 (мм): | 22,5 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 72 |
PURFLUX
LS979
Высота [мм]: | 96 |
Наружный диаметр [мм]: | 93 |
Присоединительная винтовая резьба: | M22*1,5 |
DENCKERMANN
A210395
Внутренний диаметр 1(мм): | 71,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62,5 |
Высота [мм]: | 140 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 76 |
Размер резьбы: | M27X1.5 |
MAHLE
OC223
Внутренний диаметр 2 (мм): | 62 |
Высота [мм]: | 96 |
Давление открытия обгонного клапана [бар]: | 1 |
Диаметр корпуса [мм]: | 93,2 |
Диаметр прокладки [мм]: | 72 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Момент затяжки [Нм]: | 20 |
WIX FILTERS
WL7469
Внутренний диаметр: | 29 |
Внутренний диаметр: | 31,5 |
Высота [мм]: | 156 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 71 |
WIX FILTERS
WL7501
Внутренний диаметр: | 27 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 32 |
Высота [мм]: | 145 |
Наружный диаметр [мм]: | 73 |
JAPKO
10297
Внутренняя резьба [мм]: | M24 x 1,5 |
Длина [мм]: | 104,5 |
Исполнение фильтра: | Накручиваемый фильтр |
Монтажный диаметр [мм]: | 79 |
Наружный диаметр [мм]: | 100 |
Номер технической информации: | By-pass |
MANN-FILTER
HU612X
Внутренний диаметр: | 22 |
Высота [мм]: | 141 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 13,4 |
Наружный диаметр [мм]: | 59 |
Фильтр фильтрации масла – классический пример «расходника» для автомобиля , особенно для транспортного средства. Главная цель этого прибора фильтровать моторное масло от механических примесей. Потому как от того, насколько будет чистым масло, будет зависеть работоспособность всех подвижных элементов внутри двигателя.
На самом деле устройство масляного очистителя довольно несложное, но, тем не менее от качества комплектующих зависит и очистка смазывающей жидкости, и долговечность самого прибора. Любой автомобильный фильтр имеет в своем составе такие комплектующие:
Теперь рассмотрим, как это все функционирует в быту. Через узкопрофильные отверстия масляный насос закачивает «моторку» внутрь самого «очистителя» (на рисунке позиция 1). Далее уже под давлением закачиваемого масла, отгибается пластина дающая масло в обратном движении без очистки. Масло входит внутрь самого фильтра – между корпусом 3 и фильтрующей бумагой 4. Проходя через фильтрующую бумагу, моторное масло фильтруется от механических примесей, и в итоге поступает в отверстие 2, а оттуда, дальше масляным каналам мотора. Однако, на случай если масло будет слишком вязкое, или температура окружающей среды слишком невысокая, чтобы не разрешить масляного голодания, в конструкции продуманы пружина и пропускающий клапан. Работает это так: если масляный фильтр забился, а смазочного материала в корпусе слишком много («под крышку»), то под действием давления переносимой жидкости пружина «выбивает» клапан, и неочищенное масло идет в двигатель. Потому как неочищенное масло, лучше, чем «масляное голодание».
Также есть и другие варианты проведения. В частности, различают: разборные и неразборные, с возможностью замены только картриджа (фильтрующей бумаги) и по степени фильтрации (грубой и тонкой очистки).
Размещение фильтра в машине зависит от его модели. Например, для BMW 3 серии он размещается ближе к левой фаре, у Mercedes-Benz, устарелых моделей, он расположен по центру двигателя и прочее. Объединяющее у всех этих деталей одно – их стараются расположить как можно ближе к картеру, но так, чтобы его можно было заменить без заезда на яму.
Полезный совет!
Чтобы быть уверенным, что «расходник» ни низкого качества, достаточно снять резиновый уплотнитель внизу (на добротной детали это сделать сложно). Если нижняя «крышка» приделана методом вальцовки – очиститель стойкий. А если видны метки сварки – точная не оригинальная. В частности, очистители таких разработчиков как MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH, BLUE PTRINT, JC PREMIUM обязательно присоединяют нижнюю крышку путем вальцовки.
Как и любой другой масляный фильтр со временем становится в неполадка. Выход из строя очистителя имеет свои признаки и причины. Однако, стоит четко представлять, что «поломка» даже качественного и оригинального очистителя – вопрос времени.
Признаки проблем с масляным фильтром.
Главных признаков не так уж и много, и все они виднеются постепенно. К особенностям грязного/сломанного устройства по очистке масла относят:
на деле, чаще всего внимание обращают на добротность очистки масла только в том варианте, когда начинает приумножаться использование топлива.
С ростом технологии изготовления масляных фильтров, а также новых конструкций очистителей, причин, по которым они выходят из строя не так уж много, а именно:
В остальном, это надежный узел, средний время работы которого не меньше 5 тысяч (зависимо от конструкции двигателя).
Полезный совет!
Каждому водителю рекомендовано обобщить для своего транспортного средства свой круг торговых марок. Особенно это касается прибора по очистке масла. К примеру, для ПАССАТА B5–ого, лучшим кругом брендов масляных очистителей будет MANN, KNECHT/MAHLE, BOSCH. Такой подход позволит отличать надежный очиститель от фальши , фильтрация масла будет на постоянном уровне, а также не будет потребности будет ждать, когда засорение очистителя даст о себе знать.
Стараться удлинить срок работы фильтра – ненужный деятельность. Потому как очистительный элемент имеет свой срок работы , а попытки фильтровать его или восстановить будут стоить больше простой обновления этого расходника на новый. Однако, сделать его работу срок – вполне реально, и рекомендации таковы:
Также, можно посоветовать не тянуть с осуществлением планового ТО и заменой расходников, оставляя «запас хода» еще 500 – 600 км перед необходимой необходимого. В идеале очиститель должен меняться вместе с заменой масла, потому как «грязь» от предыдущего масла будет передана новой запчасти.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Ужгород, Бровары, Николаев, Каменец-Подольский, Киев, Каменское, Бердянск, Мелитополь, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Павлоград, Кропивницкий, Винница, Хмельницкий, Белая Церковь, Кременчуг, Никополь, Чернигов, Днепр, Одесса , Черкассы, Ровно, Полтава, Львов, Черновцы, Запорожье, Харьков, Лисичанск, Северодонецк, Житомир, Тернополь, Славянск, Сумы, Луцк, Мариуполь, Херсон, Краматорск, а также в другие регионы страны.