THERMOTEC
KTT110003
THERMOTEC
KTT110003
| Материал: | алюминий |
| Размеры радиатора: | 590 X 361 X 16 mm |
THERMOTEC
KTT110289
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 535-364-12 |
AVA
HD5201D
| Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 675x345 |
Nissens
94673
| для оригинального номера: | 8200182361 |
| Материал: | алюминий |
| Размеры радиатора: | 572-393-16 |
NRF
35345
| Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
| Высота [мм]: | 620 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 360 |
NRF
35544
| Впускн. ? [мм]: | 14,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11 |
| Высота [мм]: | 500 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 382 |
THERMOTEC
KTT110159
| Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Главное назначение этого оборудования – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. перемещается он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплообмена устройство оборудовано алюминиевыми пластинами. обдуваясь воздухом, система отдает тепло в внешнюю среду.
зафиксирован прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, структура и схема подключения прибора в разных маркам транспортных средств может различаться.
Радиатор кондиционера размещен в незащищенном месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого устройства. В агрегате бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно используете авто, не допускаете закупоривания механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из системы.
Третий фактор – халатное отношение автособственника, который не следит за состоянием авто и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А неаккуратное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ механизма по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого агрегата системы кондиционирования воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти крупинки грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым снижается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, очищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините трещину, используйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать появление ржи на комплектующем , применяйте антикоррозийные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При езде в экстремальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее гальки и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Кропивницкий, Каменец-Подольский, Бердянск, Харьков, Никополь, Луцк, Тернополь, Краматорск, Полтава, Львов, Ивано-Франковск, Сумы, Павлоград, Запорожье, Житомир, Черновцы, Мелитополь, Северодонецк, Белая Церковь, Одесса , Чернигов, Днепр, Киев, Кривой Рог, Мариуполь, Хмельницкий, Кременчуг, Славянск, Винница, Ужгород, Каменское, Черкассы, Херсон, Бровары, Ровно, Лисичанск, Николаев, а также в другие регионы страны.