NRF
35889
NRF
35889
| Высота [мм]: | 585 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 430 |
AVA
BWA5377D
| Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Качество: | Alternativ |
| Материал: | алюминий |
| Размеры радиатора: | 585x465 |
NRF
35465
| Впускн. ? [мм]: | 18 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,4 |
| Высота [мм]: | 565 |
| Материал: | алюминий |
| Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
NRF
35633
| Высота [мм]: | 490 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 12 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 330 |
NRF
35403
| Высота [мм]: | 510 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 360 |
THERMOTEC
KTT110294
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
NRF
35484
| Высота [мм]: | 690 |
| Качество / класс: | EASY FIT |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 376 |
NRF
35589
| Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
| Высота [мм]: | 520 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 418 |
VAN WEZEL
13005328
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 610 - 395 - 16 |
NRF
350042
| Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
| Высота [мм]: | 595 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Качество / класс: | EASY FIT |
| Материал: | алюминий |
| Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
NRF
35932
| Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
| Высота [мм]: | 640 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 male |
| Толщина [мм]: | 16 |
NRF
35605
| Впускн. ? [мм]: | 18 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,4 |
| Высота [мм]: | 600 |
| Материал: | алюминий |
| Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
NRF
35986
| Высота [мм]: | 460 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| ограничение производителя: | Halla HCC |
| Толщина [мм]: | 12 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 380 |
VAN WEZEL
06005370
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 625 - 470 - 16 |
THERMOTEC
KTT110215
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 378-397-20 |
Главное предназначение этого механизма – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплообразования устройство оборудовано металлическими листами. обдуваясь воздухом, система отдает тепло в внешнюю среду.
зафиксирован блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема присоединения прибора в разных маркам авто может отличаться.
Радиатор кондиционера размещен в незащищенном месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных повреждениях этого устройства. В устройстве бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно используете машину, не допускаете загрязнения конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и улетучивается из механизма.
Третий фактор – халатное отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием авто и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально функционировать. фреон уходит, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его требуется периодически чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему надлежащий обветривание воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти крупинки грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым снижается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, очищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если чините трещину, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автозапчастей.
Чтобы предотвратить формирование ржи на конструкции , применяйте противокоррозионные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При езде в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Белая Церковь, Бердянск, Полтава, Бровары, Луцк, Херсон, Кременчуг, Львов, Каменское, Чернигов, Славянск, Тернополь, Краматорск, Николаев, Хмельницкий, Никополь, Мелитополь, Винница, Черновцы, Сумы, Харьков, Каменец-Подольский, Киев, Лисичанск, Житомир, Павлоград, Ровно, Черкассы, Кропивницкий, Мариуполь, Ужгород, Северодонецк, Днепр, Одесса , Кривой Рог, Ивано-Франковск, Запорожье, а также в другие регионы страны.