NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого детали – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно остывает. перемещается он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообмена изделие оборудовано алюминиевыми листами. обвеваясь воздухом, констркция отправляет тепловую энергию в внешнюю среду.
локализован аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема подключения агрегата в разных моделям автомобилей может разниться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых поломках этого механизма. В устройстве бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете транспортное средство, не допускаете засоров механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и улетучивается из механизма.
Третий фактор – несоответствующее отношение автособственника, который не следит за состоянием авто и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально функционировать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его необходимо регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему надлежащий обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти частицы грязи и пыли задерживаются, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, продувайте его, и он будет функционировать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в системе. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать образование ржавчины на запчасти , используйте антикоррозийные аэрозоли . задействуйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При езде в экстремальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Черкассы, Бровары, Полтава, Славянск, Ровно, Запорожье, Кропивницкий, Одесса , Николаев, Белая Церковь, Львов, Кременчуг, Северодонецк, Чернигов, Киев, Каменец-Подольский, Житомир, Херсон, Мариуполь, Краматорск, Винница, Бердянск, Ивано-Франковск, Мелитополь, Никополь, Ужгород, Кривой Рог, Лисичанск, Харьков, Луцк, Сумы, Каменское, Тернополь, Хмельницкий, Черновцы, Павлоград, а также в другие регионы страны.