NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. перемещается он от верхнего бачка к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплообразования устройство оборудовано алюминиевыми пластинами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в внешнюю среду.
расположен прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, комплектация и схема присоединения агрегата в разных маркам авто может различаться.
Радиатор кондиционера расположен в незащищенном месте – передняя часть авто, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого узла. В агрегате бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно используете машину, не допускаете загрязнения конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – небрежное отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием автомобиля и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование лопнуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого аппарата системы кондиционирования воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти крупинки грязи и пыли задерживаются, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в системе. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать формирование ржавчины на агрегате , используйте противокоррозионные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При движении в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее булыжников и грязи.
В нашем автомагазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Краматорск, Бердянск, Кривой Рог, Кременчуг, Каменец-Подольский, Сумы, Житомир, Хмельницкий, Черновцы, Ивано-Франковск, Ужгород, Бровары, Харьков, Белая Церковь, Киев, Тернополь, Каменское, Славянск, Днепр, Винница, Мелитополь, Запорожье, Чернигов, Кропивницкий, Северодонецк, Львов, Лисичанск, Полтава, Луцк, Никополь, Одесса , Ровно, Павлоград, Черкассы, Херсон, Мариуполь, Николаев, а также в другие регионы страны.