NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого устройства – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно остывает. циркулирует он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
агрегат представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплоотдачи изделие оборудовано металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, система отдает тепловую энергию в внешнюю среду.
расположен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, комплектация и схема подключения прибора в разных моделям транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых поломках этого механизма. В устройстве бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете машину, не допускаете засоров механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не следит за состоянием транспортного средства и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти крупинки грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, продувайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать образование ржи на конструкции , применяйте противокоррозионные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При движении в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем городам Украины: Ивано-Франковск, Кривой Рог, Белая Церковь, Херсон, Луцк, Павлоград, Харьков, Сумы, Лисичанск, Каменское, Житомир, Бердянск, Каменец-Подольский, Тернополь, Полтава, Кременчуг, Кропивницкий, Ужгород, Винница, Мариуполь, Черновцы, Мелитополь, Бровары, Черкассы, Северодонецк, Краматорск, Ровно, Николаев, Одесса , Славянск, Запорожье, Чернигов, Днепр, Львов, Хмельницкий, Никополь, Киев, а также в другие регионы страны.