NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно остывает. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплообразования изделие оснащено металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, констркция отдает тепловую энергию в окружающую среду.
зафиксирован аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема подключения агрегата в разных моделям авто может отличаться.
Радиатор кондиционера расположен в уязвимом месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого устройства. В приборе бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете транспортное средство, не допускаете загрязнения конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и улетучивается из механизма.
Третий фактор – несоответствующее отношение автособственника, который не следит за состоянием автомобиля и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство треснуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его необходимо периодически чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти частицы грязи и пыли задерживаются, забивая соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, продувайте его, и он будет функционировать как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить образование коррозии на детали , используйте антикоррозийные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем автомобиля. При езде в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Лисичанск, Кропивницкий, Херсон, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Кривой Рог, Николаев, Днепр, Белая Церковь, Полтава, Мелитополь, Сумы, Краматорск, Ужгород, Черновцы, Житомир, Черкассы, Запорожье, Чернигов, Харьков, Никополь, Ивано-Франковск, Мариуполь, Киев, Каменец-Подольский, Каменское, Павлоград, Винница, Луцк, Бровары, Славянск, Львов, Хмельницкий, Бердянск, Тернополь, Одесса , а также в другие регионы страны.