VAN WEZEL
82005280
VAN WEZEL
82005280
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
| Размеры радиатора: | 520 - 375 - 18 |
NRF
35345
| Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
| Высота [мм]: | 620 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 360 |
NRF
35902
| Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Высота [мм]: | 565 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 12 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 355 |
THERMOTEC
KTT110118
| для оригинального номера: | 6455.EP |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35467
| Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 8,6 |
| Высота [мм]: | 610 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
| Качество / класс: | Easy Fit |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
NRF
35485
| Высота [мм]: | 685 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 376 |
NRF
35500
| Высота [мм]: | 560 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 312 |
NRF
35544
| Впускн. ? [мм]: | 14,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11 |
| Высота [мм]: | 500 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 382 |
VAN WEZEL
58005226
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 575 - 460 - 16 |
NRF
35393
| Высота [мм]: | 540 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 17 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 365 |
VAN WEZEL
53005409
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 620 - 370 - 16 |
VAN WEZEL
58005328
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Размеры радиатора: | 675 - 440 - 16 |
NRF
35551
| Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
| Высота [мм]: | 620 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 375 |
NRF
35610
| Впускн. ? [мм]: | 14,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11 |
| Высота [мм]: | 525 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
NRF
35249
| Высота [мм]: | 550 |
| Материал: | алюминий |
| Толщина [мм]: | 16 |
| Хладагент: | R 134a |
| Ширина (мм): | 370 |
Главное предназначение этого изделия – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно остывает. переходит он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообразования устройство оснащено металлическими листами. обвеваясь воздухом, констркция отдает тепло в внешнюю среду.
размещен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема присоединения прибора в разных моделям транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в незащищенном месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в типовых повреждениях этого устройства. В устройстве бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете авто, не допускаете закупоривания конструкции радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из механизма.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием авто и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система вентиляции со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого устройство системы кондиционирования воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему надлежащий обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него регулярно проникает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти частицы грязи и пыли задерживаются, забивая соты, тем самым снижается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы предотвратить появление ржавчины на детали , используйте антикоррозийные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем авто. При езде в непривычных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее булыжников и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Полтава, Никополь, Сумы, Бровары, Днепр, Каменское, Ивано-Франковск, Мариуполь, Львов, Винница, Белая Церковь, Херсон, Тернополь, Черновцы, Краматорск, Луцк, Харьков, Славянск, Северодонецк, Кропивницкий, Ужгород, Ровно, Николаев, Одесса , Кривой Рог, Житомир, Бердянск, Чернигов, Мелитополь, Запорожье, Каменец-Подольский, Павлоград, Хмельницкий, Кременчуг, Черкассы, Лисичанск, Киев, а также в другие регионы страны.