Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. перемещается он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообразования изделие оборудовано металлическими листами. обвеваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в внешнюю среду.
установлен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. расположение, комплектация и схема подключения агрегата в разных моделям авто может отличаться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных поломках этого механизма. В устройстве бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете транспортное средство, не допускаете закупоривания конструкции радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – наплевательское отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование лопнуло и потекло, система теплорегуляции со временем перестает нормально функционировать. фреон уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого устройство системы кондиционирования воздуха, его требуется периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным течением. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти частицы грязи и пыли стопорятся, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, прочищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините разлом, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить формирование ржи на комплектующем , используйте противокоррозионные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем транспортного средства. При движении в ненормальных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, услуг курьера, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Павлоград, Житомир, Ужгород, Ивано-Франковск, Херсон, Никополь, Мариуполь, Черкассы, Чернигов, Кривой Рог, Бердянск, Каменское, Харьков, Винница, Тернополь, Белая Церковь, Мелитополь, Черновцы, Николаев, Каменец-Подольский, Киев, Львов, Бровары, Хмельницкий, Краматорск, Одесса , Кропивницкий, Кременчуг, Полтава, Лисичанск, Славянск, Запорожье, Луцк, Северодонецк, Ровно, Днепр, Сумы, а также в другие регионы страны.