NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого изделия – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно охлаждается. циркулирует он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплообразования изделие оборудовано металлическими листами. обвеваясь воздухом, система отправляет тепловую энергию в окружающую среду.
локализован прибор в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, структура и схема подключения прибора в разных моделям транспортных средств может разниться.
Радиатор кондиционера размещен в незащищенном месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В агрегате бывают следующие дефекты:
Даже если вы аккуратно эксплуатируете машину, не допускаете закупоривания механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия эксплуатации – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не следит за состоянием машины и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально работать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность разломов и износа этого аппарата системы кондиционирования воздуха, его требуется периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей конструкции эти частицы грязи и пыли задерживаются, забивая соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если чините разлом, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При использовании низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае повреждения по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить формирование ржавчины на комплектующем , используйте антикоррозийные аэрозоли . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем авто. При езде в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее булыжников и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Никополь, Краматорск, Запорожье, Херсон, Мариуполь, Луцк, Каменец-Подольский, Полтава, Львов, Белая Церковь, Ужгород, Тернополь, Бровары, Славянск, Кривой Рог, Николаев, Винница, Каменское, Северодонецк, Киев, Черкассы, Мелитополь, Сумы, Бердянск, Черновцы, Чернигов, Хмельницкий, Харьков, Павлоград, Кропивницкий, Кременчуг, Житомир, Днепр, Ровно, Ивано-Франковск, Лисичанск, а также в другие регионы страны.