Nissens
940161
Nissens
940161
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 656-319-16 |
Nissens
940036
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 698-322-16 |
Nissens
94591
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Nissens
940163
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 80110-SWA-A01 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 655-378-16 |
страна выпуска автомобиля: | Япония |
Nissens
940044
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 625-462-16 |
AVA
SU5104D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 620x295 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
350081
Впускн. ? [мм]: | 13,7 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 610 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | Easy Fit |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Nissens
94885
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 612-295-16 |
VALEO
817383
Высота [мм]: | 421 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Сторона установки: | спереди |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 565 |
AVA
TO5696D
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 717x370 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94986
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
для оригинального номера: | 6455.EP |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 710-292-16 |
NRF
35578
вариант оснащения: | Multi - Exchanger |
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35739
Высота [мм]: | 590 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 430 |
NRF
35244
Высота [мм]: | 544 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 24 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 418 |
Главное назначение этого изделия – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно остывает. перемещается он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплоотдачи изделие оснащено алюминиевыми листами. обвеваясь воздухом, система отдает тепловую энергию в внешнюю среду.
расположен блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема присоединения прибора в разных моделям авто может отличаться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в стандартных поломках этого устройства. В приборе бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно водите машину, не допускаете загрязнения механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что проникает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – наплевательское отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ механизма по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование треснуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально функционировать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого агрегата системы рециркуляции воздуха, его требуется регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти крупинки грязи и пыли задерживаются, забивая соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, продувайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините разлом, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать появление ржавчины на комплектующем , применяйте антикоррозийные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее камней и грязи.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем городам Украины: Тернополь, Славянск, Краматорск, Мелитополь, Харьков, Луцк, Бердянск, Ивано-Франковск, Ужгород, Запорожье, Львов, Житомир, Белая Церковь, Полтава, Хмельницкий, Павлоград, Сумы, Никополь, Северодонецк, Кропивницкий, Одесса , Николаев, Каменец-Подольский, Черкассы, Винница, Лисичанск, Каменское, Кременчуг, Киев, Мариуполь, Ровно, Херсон, Черновцы, Кривой Рог, Бровары, Чернигов, Днепр, а также в другие регионы страны.