NRF
350050
NRF
350050
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 556 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 17 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
940193
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 402-360-16 |
Nissens
94869
Вид коробки передач: | механическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 715-425-16 |
NRF
35974
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
940563
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 520-388-20 |
NRF
35618
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 570 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
NRF
35609
Высота [мм]: | 730 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 427 |
NRF
35973
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | 3/8"-24UNF |
Толщина [мм]: | 12 |
NRF
35592
Высота [мм]: | 613 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 369 |
Nissens
940121
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 642-388-16 |
NRF
35848
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 535 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35793
Впускн. ? [мм]: | 13,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35865
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 623 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Denso
DCN07008
Вес [г]: | 3440 |
Высота [мм]: | 361 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Исполнение фильтра: | для комплекта переоборудования, заменяемый фильтр |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 568 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно остывает. перемещается он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
деталь представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи изделие оснащено металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, система отдает тепло в окружающую среду.
установлен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, комплектация и схема подключения агрегата в разных маркам машин может различаться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть транспортного срдества, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В приборе бывают следующие неисправности:
Даже если вы аккуратно водите машину, не допускаете закупоривания механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия эксплуатации – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто просачивается и улетучивается из системы.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием автомобиля и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А невнимательное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система вентиляции со временем перестает нормально функционировать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого агрегата системы кондиционирования воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему надлежащий обветривание воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти частицы грязи и пыли стопорятся, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, очищайте его, и он будет функционировать как можно дольше.
Если ремонтируете разлом, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автозапчастей.
Чтобы избежать образование коррозии на конструкции , используйте противокоррозионные аэрозоли . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в сложных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее камней и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Лисичанск, Славянск, Тернополь, Киев, Бровары, Ровно, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Кременчуг, Одесса , Запорожье, Житомир, Харьков, Днепр, Краматорск, Сумы, Винница, Полтава, Луцк, Ужгород, Северодонецк, Херсон, Каменец-Подольский, Белая Церковь, Каменское, Черновцы, Мелитополь, Мариуполь, Николаев, Бердянск, Львов, Павлоград, Никополь, Кривой Рог, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.