NRF
35851
NRF
35851
Высота [мм]: | 595 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 360 |
Nissens
94826
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 570-360-16 |
AVA
BW5477D
Впускн. ? [мм]: | 15,4 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,8 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 600x345 |
Nissens
94695
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 627-390-16 |
Nissens
94678
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Размеры радиатора: | 740-391-16 |
Nissens
94426
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 595 X 411 X 16 mm |
NRF
35622
Впускн. ? [мм]: | 15,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 13,7 |
Высота [мм]: | 675 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Nissens
94741
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 768-375-16 |
NRF
35897
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 510 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Толщина [мм]: | 16 |
Nissens
94567
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 600 X 319 X 16 mm |
Nissens
94748
Вид коробки передач: | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
ограничение производителя: | BEHR |
Размеры радиатора: | 716-333-16 |
NRF
35873
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,1 |
Высота [мм]: | 600 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
NRF
35918
Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 8,6 |
Высота [мм]: | 525 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество / класс: | EASY FIT |
Материал: | алюминий |
Присоединительная винтовая резьба: | M10x1,25 |
Nissens
940222
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 378-397-20 |
Главное назначение этого механизма – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) движется по трубкам и постепенно остывает. переходит он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон трансформируется в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплоотдачи устройство оборудовано металлическими пластинами. обдуваясь воздухом, система отдает тепловую энергию в внешнюю среду.
зафиксирован аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое устройство обеспечивает ему эффективное обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, комплектация и схема присоединения агрегата в разных моделям автомобилей может разниться.
Радиатор кондиционера установлен в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого механизма. В устройстве бывают следующие повреждения:
Даже если вы аккуратно используете автомобиль, не допускаете засоров конструкции радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржавчина.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при внимательной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама рабочая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из системы.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не очищает радиатор вовремя. В таких условиях его износ увеличивается в разы. А неаккуратное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе снижается. Самым очевидным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность трещин и износа этого аппарата системы рециркуляции воздуха, его нужно периодически чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему надлежащий обдув воздушным потоком. Вместе с этим на него постоянно попадает пыль и грязь, а из-за специфики конструкции эти частицы грязи и пыли стопорятся, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. осматривайте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если чините трещину, используйте качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам постепенного износа или физического влияния рекомендуется замена запчасти на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы избежать образование ржавчины на механизме , используйте противокоррозионные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем автомобиля. При движении в непривычных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Кропивницкий, Лисичанск, Павлоград, Николаев, Каменец-Подольский, Черкассы, Луцк, Бердянск, Львов, Винница, Ровно, Черновцы, Киев, Бровары, Белая Церковь, Ивано-Франковск, Северодонецк, Сумы, Ужгород, Полтава, Никополь, Кривой Рог, Мелитополь, Тернополь, Чернигов, Славянск, Харьков, Мариуполь, Днепр, Кременчуг, Житомир, Каменское, Краматорск, Хмельницкий, Одесса , Запорожье, Херсон, а также в другие регионы страны.