PROFIT
1106C1
VALEO
818002
Высота [мм]: | 414 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 626 |
AVA
AI5238
Впускн. ? [мм]: | 18 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Размеры радиатора: | 575x388 |
VAN WEZEL
17005289
вариант оснащения: | 2. Magneti Marelli |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 570 - 310 - 16 |
VAN WEZEL
81005139
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 510 - 428 - 18 |
AVA
RTA5305
Впускн. ? [мм]: | 14,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Качество: | Alternativ |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 615x398 |
VAN WEZEL
18005367
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Размеры радиатора: | 628 - 374 - 16 |
AVA
AI5130
Впускн. ? [мм]: | 13 |
Выпускн.-? [мм]: | 9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | SHOWA |
Размеры радиатора: | 540x360 |
THERMOTEC
KTT110132
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 580 X 361 X 16 mm |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) перемещается по трубкам и постепенно охлаждается. переходит он от верхнего резервуара к нижнему. После этого охлажденное вещество отправляется к испарителю, где отдает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, переход в обратный контур газ идет к компрессору, там становится жидким и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из металлических трубок, которые служат эффективным проводником тепла. Чтобы максимизировать эффект теплообмена изделие оснащено алюминиевыми пластинами. обдуваясь воздухом, система отправляет тепло в окружающую среду.
размещен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, структура и схема подключения агрегата в разных моделям авто может отличаться.
Радиатор кондиционера размещен в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое размещение частично играет роль в типовых поломках этого узла. В приборе бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно используете транспортное средство, не допускаете засоров механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины поломок здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – сложные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из системы.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автособственника, который не наблюдает за состоянием транспортного средства и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А невнимательное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если оборудование лопнуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально работать. фреон вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы уменьшить вероятность разломов и износа этого агрегата системы рециркуляции воздуха, его нужно регулярно чистить от пыли и грязи. размещение радиатора обеспечивает ему эффективный обветривание воздушным течением. Вместе с этим на него постоянно проникает пыль и грязь, а из-за особенностей устройства эти частицы грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым падает эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, продувайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если чините трещину, берите качественные материалы, которые не будут провоцировать загрязнение в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического влияния рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы предотвратить образование коррозии на детали , применяйте антикоррозийные спрей . задействуйте их строго по инструкции и лучше используйте средства, рекомендованные производителем транспортного средства. При езде в непривычных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, проникновения в нее камней и грязи.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Кременчуг, Николаев, Бердянск, Одесса , Львов, Каменец-Подольский, Тернополь, Днепр, Херсон, Черновцы, Павлоград, Мариуполь, Ровно, Мелитополь, Хмельницкий, Житомир, Краматорск, Кривой Рог, Никополь, Белая Церковь, Запорожье, Славянск, Киев, Бровары, Ужгород, Луцк, Харьков, Полтава, Кропивницкий, Чернигов, Винница, Ивано-Франковск, Лисичанск, Черкассы, Сумы, Каменское, а также в другие регионы страны.