PROFIT
1106C1
VALEO
818002
Высота [мм]: | 414 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 626 |
AVA
AI5238
Впускн. ? [мм]: | 18 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Размеры радиатора: | 575x388 |
VAN WEZEL
17005289
вариант оснащения: | 2. Magneti Marelli |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 570 - 310 - 16 |
VAN WEZEL
81005139
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 510 - 428 - 18 |
AVA
RTA5305
Впускн. ? [мм]: | 14,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 14,3 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Качество: | Alternativ |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 615x398 |
VAN WEZEL
18005367
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Размеры радиатора: | 628 - 374 - 16 |
AVA
AI5130
Впускн. ? [мм]: | 13 |
Выпускн.-? [мм]: | 9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | SHOWA |
Размеры радиатора: | 540x360 |
THERMOTEC
KTT110132
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 580 X 361 X 16 mm |
Главное назначение этого детали – охлаждать фреон. попадая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. переходит он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который просачивается сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон преобразуется в газ и сильно охлаждается, далее, перемещение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
комплектующее представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы максимизировать эффект теплообразования изделие оборудовано металлическими пластинами. обвеваясь воздухом, система отправляет тепло в окружающую среду.
размещен аппарат в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое размещение обеспечивает ему надлежащее обдувание воздухом во время езды. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым крепятся трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, механизм предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. размещение, комплектация и схема подключения прибора в разных маркам авто может различаться.
Радиатор кондиционера установлен в уязвимом месте – передняя часть машины, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в типовых повреждениях этого механизма. В агрегате бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно используете автомобиль, не допускаете засоров механизма радиатора и наблюдаете за состоянием кондиционера, ему свойственно ломаться из-за израсходования рабочего ресурса – обычно это коррозия.
Основные причины дефектов здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не избежать ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из механизма.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автовладельца, который не наблюдает за состоянием машины и не чистит радиатор вовремя. В таких условиях его износ растет в разы. А неаккуратное вождение, движение по грязной, пыльной дороге, бездорожью повышают износ устройства по причине проникания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система кондиционирования со временем перестает нормально функционировать. хладагент уходит, и его количества недостаточно для надлежащего охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого агрегата системы кондиционирования воздуха, его нужно периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно проникает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти частицы грязи и пыли задерживаются, засоряя соты, тем самым снижается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, прочищайте его, и он будет работать как можно дольше.
Если ремонтируете трещину, выбирайте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в системе. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы приплюсуете другую. В случае повреждения по причинам постепенного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор подходящего каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автодеталей.
Чтобы избежать появление ржавчины на конструкции , используйте противокоррозионные аэрозоли . задействуйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные производителем машины. При езде в нестандартных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее гальки и грязи.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Кривой Рог, Каменское, Черновцы, Киев, Запорожье, Славянск, Бровары, Сумы, Бердянск, Ужгород, Днепр, Хмельницкий, Северодонецк, Краматорск, Никополь, Лисичанск, Николаев, Чернигов, Мариуполь, Кропивницкий, Черкассы, Полтава, Харьков, Мелитополь, Ровно, Винница, Львов, Ивано-Франковск, Луцк, Павлоград, Одесса , Житомир, Кременчуг, Белая Церковь, Тернополь, Каменец-Подольский, Херсон, а также в другие регионы страны.