NRF
32446
NRF
32411
| ? шкива [мм]: | 127 |
| Впускн. ? [мм]: | 14,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | VS16 |
| Качество / класс: | EASY FIT |
| Количество канавок: | 6 |
NRF
32105
| ? шкива [мм]: | 110 |
| Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 12 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | 6SEU12C |
| Ид.№ компрессора: | 6SEU14C |
| Количество канавок: | 4 |
NRF
32410
| ? шкива [мм]: | 130 |
| Впускн. ? [мм]: | 14,5 |
| Выпускн.-? [мм]: | 14,5 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | VS16 |
| Качество / класс: | EASY FIT |
| Количество канавок: | 7 |
Nissens
89108
| ? шкива [мм]: | 132 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16,4 |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 1 |
NRF
32809
| ? шкива [мм]: | 100 |
| Впускн. ? [мм]: | 28,4 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | 6SEU14C |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 140 |
Nissens
89233
| ? шкива [мм]: | 109 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 18,3 |
| Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
| Ид.№ компрессора: | TRSA09 |
| Количество канавок: | 6 |
Nissens
89057
| ? шкива [мм]: | 120 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 16 |
| Выпускн.-? [мм]: | 16 |
| Ид.№ компрессора: | V5 |
| Количество канавок: | 6 |
Nissens
89040
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Версия: | O-RINGS INCLUDED |
| Версия: | PREFILLED PAG-OIL |
| Впускн. ? [мм]: | 14,7 |
| Выпускн.-? [мм]: | 11,9 |
| для оригинального номера: | 7M0.820.803 D |
| Ид.№ компрессора: | SD7V16 |
FEBI
35384
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Вес [кг]: | 8,1 |
| Количество масла [мл]: | 150 |
| Количество ребер: | 8 |
| Напряжение [В]: | 24 |
| Ременной шкив: | со ремённым шкивом |
| Соблюдать сервисную информацию: |
NRF
32597
| ? шкива [мм]: | 119 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | 6SE14 |
| Количество канавок: | 7 |
| Количество масла [мл]: | 110 |
| Компрессорное масло: | PAG 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 140 |
VALEO
699143
| ? шкива [мм]: | 123 |
| Компрессорное масло: | PAG 125 |
| Новая деталь: | |
| ограничение производителя: | V51135309 |
| Содержание: | 220 |
| Хладагент: | R 134a |
NRF
32598
| ? шкива [мм]: | 115 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | 6SEL14C |
| Количество канавок: | 7 |
| Количество масла [мл]: | 110 |
| Компрессорное масло: | PAG 46 |
| Литраж компрессора [куб.см]: | 140 |
NRF
32408
| ? шкива [мм]: | 124 |
| Впускн. ? [мм]: | 15,8 |
| Выпускн.-? [мм]: | 13 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с компрессорным маслом PAG |
| Ид.№ компрессора: | H12A1 |
| Количество канавок: | 6 |
| Количество масла [мл]: | 140 |
Оптимальные климатические условия в автомобиле уже стали необходимой составляющей комфорта автомобиля. За это отвечает система климат-контроля или кондиционер с печкой. Одним из ключевых узлов этого климатического оборудования машины выступает компрессор. От надежности его работы зависит эффективность охлаждения воздуха в салоне. Отказ компрессора приводит к бесполезности всей системы, поэтому его исправность критически важна для ее работы.
Климатическое оборудование машины работает на основе охлаждающего вещества – хладагента. Здесь в качестве него используют фреон. Чтобы фреон охлаждал систему, он должен передвигаться по ней, поступать в радиатор или конденсатор, остывать в нем и снова в холодном состоянии, сменившись с газа на жидкость, поступать по трубкам к охлаждающим элементам – испарителям. Там он отдает холод в салон авто через осушитель. За перекачку хладагента по системе и отвечает компрессор.
Таким образом, задача этого аппарата – транспортировка хладагента. Этот процесс необходим для его постоянного охлаждения и отдачи холода в воздух, поступающего в салон через климатическое устройство. Если фреон не перекачивать, он перестанет подавать холод в осушитель системы, кондиционер не будет охлаждать воздух. Всего у компрессора сразу три задачи:
Это необходимые условия для нормальной работы климатической системы.
Компрессор выступает в качестве одного из ключевых узлов климатической системы и расположено в ее цепи. Как правило, оно находится в подкапотном пространстве в районе генератора. Компрессор бывает двух типов: роторно-лопастным и поршневым.
Конструкция первого основана на работе вращающегося ротора с лопастями, который с одной стороны втягивает хладагент, а с другой подает его в систему под определенным давлением. Поршневые модели работают на основе одного, пары или нескольких поршней, перекачивающих рабочее вещество по магистрали и сжимающих ее до определенного давления. Другие виды компрессорного оборудования для климатической системы авто являются вариациями этих двух ключевых технологий, например, спиральные модели.
Компрессор считается самым слабым и уязвимым элементом системы. Поэтому в большинстве случаев при выходе из строя климатического оборудования проблема касается именно его. Частые неисправности, компрессорного оборудования:
Устранение большинства из этих поломок на начальном этапе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому если вы заметили, что они присутствуют, сразу решайте проблему. Рассмотрим, как определить наличие неисправностей оборудования.
На то, что устройство начало барахлить и нужно провести его диагностику, указывает сразу несколько факторов, в том числе:
Компрессорное оборудование климатической системы машины в основном выходит из строя по следующим причинам:
Таким образом, в основном аппарат ломается из-за того, что его комплектующие или не выдерживают нагрузку, или отрабатывают рекомендованный срок.
Чтобы снизить до минимума вероятность поломки устройства, заметив признаки его износа, сразу же проведите диагностику, замените поврежденные детали. Своевременное обслуживание поможет уйти от дорогого ремонта климатического оборудования.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, услуг курьера, Деливери по всем городам Украины: Сумы, Кременчуг, Чернигов, Бровары, Херсон, Мариуполь, Белая Церковь, Павлоград, Краматорск, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Харьков, Полтава, Лисичанск, Каменское, Николаев, Тернополь, Одесса , Ровно, Бердянск, Черкассы, Никополь, Черновцы, Запорожье, Кропивницкий, Мелитополь, Киев, Винница, Славянск, Луцк, Львов, Ужгород, Днепр, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Житомир, Северодонецк, а также в другие регионы страны.